Mercedes-Benz GLB (X247)

Mercedes-Benz GLB Mercedes-AMG (X247)

Valmistaja ja valmistusmaa	Mercedes-Benz Cars, Meksiko, Aguascalientes Kiina, Peking ^[1]
Valmistusaika	2019 –
Luokka	Kompaktiluokka
Kori	5-ovinen SUV
Suunnittelija	Gorden Wagener
Pohjalevy	Mercedes-Benz MFA2
Moottori	R4
Iskutilavuus	1300 – 2000 cm³
Teho	85 – 225 kW
Voimanvälitys	Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO₂-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Mercedes-Benz GLB (X247) esiteltiin yleisölle syyskuussa 2019 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä.^[2]

Sisällysluettelo

1 Yleistä
2 Tekniikka
3 Tekniset tiedot
- 3.1 Bensiinimallit
- 3.2 Dieselmallit
4 Turvallisuus
5 Mitat ja massat
6 Aiheesta muualla
7 Lähteet

Yleistä[muokkaa]

GLB on valittavissa joko viiden tai seitsemän hengen versiona ja on Mercedes-Benzin ensimmäinen kolmella istuinrivillä varustettu kompaktiluokan auto.

Kuljettajan edessä on vapaasti seisova näyttökokonaisuus, josta on saatavissa kolme eri mallia: kahden 7-tuumaisen (17,78 cm) näytön kokonaisuus, yhden 7-tuumaisen ja yhden 10,25-tuumaisen (26 cm) näytön kokonaisuus sekä Widescreen Cockpit -versio, jossa on kaksi korkearesoluution 10,25-tuumaista näyttöä. AMG-versiossa käytössä on kolme vaihtoehtoista näyttötyyliä: Classic, Sporty ja Supersport.

Keskikonsoli ja siihen sijoitettu kosketuksella käytettävä käyttö- ja syöttöyksikkö on E-sarjan tapaan toteutettu Black Panel -optiikalla. Tunnelmavalaistuksessa on 64 värivaihtoehtoa ja 10 värimaailmaa. Valaistus on siten mahdollista mukauttaa omien mieltymysten ja mielialan mukaan. Mercedes-AMG 35 4MATICin urheiluistuimet on verhoiltu mustalla Artico-tekonahan ja Dinamica-mikrokuitukankaan yhdistelmällä, jota on korostettu punaisilla kaksoistikkauksilla.^[3]

Sähköauto Mercedes-Benz EQB perustuu Mercedes-Benz GLB-sarjan perusrakenteeseen.

Tekniikka[muokkaa]

Moottorin tuottaman vääntömomentin jakoa etu- ja taka-akseleiden välillä voidaan ohjata kolmella vaihtoehtoisella tavalla Dynamic Select -valintakytkimen välityksellä. Eco- ja Comfort-ajotiloissa voima jaetaan pääsääntöisesti 80:20 suhteessa etu- ja taka-akseleiden välillä. Sport-ajotilassa momentinjako toteutetaan hieman enemmän takavetopainotteisesti, jolloin etupyörille suunnataan 70 % voimasta ja taakse 30 %. Off-Road-ajotilassa voimanjako on lähtökohtaisesti 50:50.

Kaikissa ajotiloissa voimanjakoa täsmäsäädetään moottorin kierrosluvusta riippumatta pidon mukaan sähkömekaanisesti ohjatun monilevykytkimen välityksellä.

AMG-mallin Dynamic Select -valintakytkimessä ajo-ohjelmia on käytettävissä kaikkiaan viisi: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ ja Individual, jotka vaikuttavat vastaavasti moottorin, vaihteiston, jousituksen ja ohjauksen vasteisiin ja säätöihin. Auton ajo- ja käsittelyohjelmia voidaan mukauttaa olosuhteisiin ja alustaan entistä enemmän AMG Dynamics -järjestelmän avulla. Sen Basic-taso on käytössä Slippery- ja Comfort-ohjelmien kanssa, kun taas Advanced-taso aktivoituu valittaessa käyttöön Sport-ajo-ohjelma.

Off-Road-paketti tuo mukanaan maastoajoon räätälöidyn näytön, jonka kautta kuljettaja saa tiedon auton pituus- ja poikittaisesta kallistuskulmasta, kaasu- ja jarrupolkimen asennosta, ohjauspyörän kääntökulmasta sekä kameroiden välittämästä yksityiskohtaisesta lähestymis- tai jättökuvista. Pakettiin kuuluu myös DSR-alamäkihidastin, jossa suurin käytettävä nopeus on säädettävissä välillä 2–18 km/h.^[3]

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiinimallit[muokkaa]

	GLB 180	GLB 200	GLB 200 4MATIC	GLB 250	GLB 250 4MATIC	GLB 35 4MATIC
Vuosimalli	2020–	2019–	2021–	2019–
Moottori	R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo			R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo
Moottoriperhe	Mercedes-Benz M282 DE14			Mercedes-Benz M260
Iskutilavuus	1332 cm³			1991 cm³
Suurin teho	100 kW (136 hv) / 5000–6000 r/min	120 kW (163 hv) / 5500 r/min		165 kW (224 hv) / 5500 r/min		225 kW (306 hv) / 5800 r/min
Suurin vääntö	200 Nm / 1460–4000 r/min	250 Nm / 1620–4000 r/min		350 Nm / 1800–4000 r/min		400 Nm / 3000–4000 r/min
Vetotapa	Etuveto		Neliveto	Etuveto	Neliveto
Vaihteisto	7G-DCT		8G-DCT			AMG SPEEDSHIFT DCT 8G

Dieselmallit[muokkaa]

	GLB 180 d	GLB 200 d	GLB 200 d 4MATIC	GLB 220 d	GLB 220 d 4MATIC
Vuosimalli	2019–
Moottori	R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe	Mercedes-Benz OM654
Iskutilavuus	1950 cm³
Suurin teho	85 kW (116 hv) @ 3400–4400 r/min	110 kW (150 Phv) @ 3400–4400 r/min		140 kW (190 hv) @ 3800 r/min
Suurin vääntö	280 Nm @ 1200–2600/min	320 Nm @ 1400–3200 r/min		400 Nm @ 1600–2600 r/min
Vetotapa	Etuveto		Neliveto	Etuveto	Neliveto
Vaihteisto	8G-DCT
Huippunopeus	188 km/h	204 km/h	201 km/h	220 km/h	217 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h	11,3 s	9,0 s	9,3 s	7,7 s	7,6 s
Polttoaineenkulutus	4,8–5,0 l/100 km		5,0–5,3 l/100 km	4,9–5,1 l/100 km	5,1–5,4 l/100 km
CO₂-päästöt	125–131 g/km	126–131 g/km	132–140 g/km	128–134 g/km	135–142 g/km
Päästöluokitus	Euro 6d

Turvallisuus[muokkaa]

2019

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana
Aikuismatkustaja	92 %	35.2 pistettä
Lapsimatkustaja	88 %	43.4 pistettä
Jalankulkija	78 %	37.5 pistettä
Turvallisuus avusteet	74 %	9.7 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: W1N2476131W015023
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla