Audi A4 (B7)

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta Audi A4 B7)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Audi A4
(B7 / 8E / 8H)
Audi A4 B7 Sedan
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Ingolstadt [1]
Flag of Germany.svg.png Saksa, Neckarsulm[2]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Changchun [3]
Valmistusaika 20042008
20072009 (Cabriolet)
20062009 (Kiina)
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari Avant
2-ovinen avoauto
Suunnittelija Walter de Silva (2002, 2003) [4]
Pohjalevy VW Group B7 (PL46)
Moottori R4, V6, V8
Iskutilavuus 1595–4163 cm3
Teho 75–309 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 4,8–13 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 186–250 km/h (raj.)
Kulutus 5,3–13,9 l/100 km
(yhd. EU)
CO2-päästöt 139–334 g/km
Hintaluokka 36.180–117.300 € (2007)
Edeltäjä Audi A4 (B6)
Seuraaja Audi A4 (B8)
Saman luokan autoja Alfa Romeo 159
BMW 3-sarja E90
Saab 9-3
Volvo S60
A4 B7 sisältä

Pääartikkeli: Audi A4

Audi A4 B7 on A4-mallisarjan kolmannen sukupolven malli, joka esiteltiin syyskuussa 2004 järjestetyssä Pariisin autonäyttelyssä.[5] Suomessa mallit esiteltiin saman vuoden joulukuun Helsinki Motor Show'ssa.

B7-mallin tuotanto lopetettiin sedan- ja farmarimallien osalta vuonna 2008. Tuotantovälineet siirrettiin Espanjaan, jossa valmistettiin pitkälti identtistä Seat Exeo -mallia vuosina 2008–2013.[6]

Yleistä[muokkaa]

Auto on rakennettu uudelle B7-pohjalevylle, joka on hieman uudistettu versio aikaisemmasta B6-pohjalevystä. Auton ulkomuodot on piirtänyt italialainen Walter Maria de'Silva. Muodot eivät muuttuneet edellisestä sukupolvesta kovinkaan radikaalisti. Niissä on paljon samoja piirteitä A6:n kanssa: Sekä keulan että perän pyöreät kulmat ovat saaneet hieman kulmikkuutta ja edessä on myös A6:n tyylinen singleframe-maski. Uutta ovat myös uudelleen muotoillut kirkkaat ajovaloumpiot.[4]

Ensimmäiset sedan- ja Avant-mallit on valmistettu lokakuussa 2004. Cabrioletin valmistus alkoi tammikuussa 2006.

Uuden malliston yhteydessä vuonna 2004 esiteltiin myös 4,2-litraisella V8-moottorilla varustettu S4. Huippumalli, 420-hevosvoimainen RS4, esiteltiin vuonna 2005. Saman vuoden syyskuussa esiteltiin myös Cabriolet-avomalli Frankfurtin autonäyttelyssä.[7] Yhdysvalloissa A4- ja S4-mallien Cabriolet-versiot esiteltiin vasta huhtikuussa 2006 järjestetyssä New York Auto Show'ssa.

Varustelu[muokkaa]

Uusina varusteina esiteltiin mm. lisävarusteina saatavat tupla-xenon-ajovalot ja kaarreajo-toiminnolla (Adaptive Light). Suomessa kaikkien mallien vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, 8. sukupolven ESP-ajonvakautusjärjestelmä ja useita turvatyynyjä.[8]

Vakiovarusteet Suomessa[muokkaa]

  • Ulkoiset varusteet: 9-puolaiset 16" alumiinivanteet; korinväriset kylkisuojalistat, puskurit, helmat, ulkopeilit ja kahvat; vihreät lämpöeristelasit
  • Mukavuusvarusteet: ajovaloautomatiikka, alumiinilistat kojelaudassa ja ovissa, ajovaloautomatiikka, digitaalikello päivyrillä, Mikado-kangasverhoilu, täysautomaattinen ilmastointilaite, kaistanvaihtovilkku, kangasmatot edessä ja takana, kannellinen keskikyynärnoja takana, keskuslukitus kauko-ohjauksella ja sisäkytkimellä, etuistuimien korkeussäätö, kynnyslistat alumiinisomistein, lukuvalot edessä ja takana, mukiteline edessä, nelipuolainen singleframe-tyylinen ohjauspyörä, ohjauspyörän korkeus- ja pituussäätö, ohjaustehostin (2.0T ja 6-sylinterisissä malleissa ajonopeuden mukaan säätyvä Servotronic-ohjaustehostin), radiovalmius etu- ja takakaiuttimilla, takalasiantenni, raitisilmasuodatin, sähköikkunat edessä mukavuustoiminnolla, istuinlämmitykset etuistuimissa, 6-portaiset sähkösäätöiset ja lämmitettävät ulkopeilit, takaluukun Soft Touch –avaustoiminto, lasinpyyhkimien ajonopeuteen mukautuva tihkukytkin, valojen päällejäämisestä varoittava summeri. Avant-malleissa lisäksi: 12V-pistoke tavaratilassa, jaettu taittuva takaistuimen selkänoja, kattokaiteet, takalasinpyyhin ja pesulaite, tavaratilan peite ja väliverkko
  • Turvallisuusvarusteet: ABS/EBV-jarrut, ajovalojen pesurit ja korkeudensäätö, ESP 8.0 -ajonvakautusjärjestelmä jarrulevyjen kuivaustoiminnolla, halogen-ajovalot kirkaslasitekniikalla, hätäjarrutustehostin, kaksoisäänitorvi, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt, 2-vaiheisesti laukeavat, lämmitettävät tuulilasin pesusuuttimet, pääntuet edessä ja takana (edessä aktiiviset ja säädettävät), sideguard-ikkunaturvaverhot, sivuturvatyynyt etuistuimissa, sivutörmäyssuojat, sumuvalot, vararengas.[8]

Lisävarusteet Suomessa[muokkaa]

  • Ambiente-varustepaketti: Vakionopeudensäädin; jaettu takaselkänoja; etumatkustajan airbagin poiskytkentä avaimella ja ISOFIX-kiinnikkeet, kiiltolistat sivuikkunoiden ympärillä; Nahalla päällystetty nelipuolainen ohjauspyörä, vaihteennuppi ja -suojus; säilytyslokerollinen keskikyynärnoja edessä, mukinpidike takana, tavaraverkko etuistuimien selkänojissa; etuistuinten alla säilytyslaatikot; Radio Concert 10-kaiuttimella
  • S line -sportpaketti Plus: quattron urheilullinen S line -alusta; 17" 9-puolaiset alumiinivanteet 235/45R17-renkailla, "S line" -teksti kylkisuojalistoissa; vakioulkovärien lisäksi erikoisvärit: misanonpunainen helmiäisväri ja avushopea helmiäisväri; urheilulliset istuimet; istuimissa ja ovissa "Speed"-kangas-/nahkaverhous; kynnyslistassa "S line" -teksti; etuist. sähk.ristiseläntuensäätö; musta sisäkatto; koristelistat mattaa alumiinia; urh. 3-puolainen nahkaratti, nahkainen vaihdetangonnuppi ja -suojus sekä käsijarrunsuojus; kuljettajan informaatiojärjestelmä

Muita yksittäisiä lisävarusteita: metalliväri, urheilullinen alusta (-20 mm), APS-akustinen pysäköintijärjestelmä, käsi- tai sähkökäyttöiset aurinkoverhot, lämmitettävä takaistuin, sähköinen kattoluukku, sähkösäätöiset etuistuimet, urheilulliset etuistuimet, erilaisia istuinverhoiluvaihtoehtoja, GSM-puhelinvalmius, informaatiojärjestelmä FIS, kylmäkotelo hansikaslokerossa, kaksikerroslasit, sähköikkunat takana, jalopuusomisteiset listat, navigointijärjestelmä Plus, Kaarreajovalot ja Xenon Plus-kaasupurkausvalot, rengaspaineen tarkkailutoiminto.[8]

Kehitys[muokkaa]

A4 sai vain pieniä päivityksiä valmistuksensa aikana. Vuoden 2005 loppuun asti dieselmoottorit voitiin varustaa lisämaksusta hiukkassuodattimella, jota Audi kutsuu DPF-suodattimeksi (dieselhiukkassuodatin). Vuoden 2006 alusta lähtien suodatin on ollut vakiona. Moottorivalikoiman muutosten lisäksi joitakin yksityiskohtia muutettiin vuoden 2006 puolivälistä lähtien. Esimerkiksi esiteltiin uuden sukupolven radiot, jotka eivät enää tarjoa kasettidekkiä, mutta eroavat aiemmista radioista MP3-toistotoiminnon ja ulkonäön suhteen. "Pientä" navigointijärjestelmää (BNS 5.0) käytetään uuden radion yksivärisen 6 tuuman näytön kautta, joka näyttää myös navigointiohjeet (aiemmin tämä toteutettiin vain mittariston kautta). "Suuri" navigointijärjestelmä (RNS-E) pysyi ennallaan. Lisäksi radion yläpuolella olevia ohjauskytkimiä täydennettiin krominauhalla ja uusia valkoisella suuntavilkkulasilla varustettuja ajovaloja tarjottiin lisämaksullisten S-linjan urheilupakettien kautta.

Erikoismallit[muokkaa]

DTM Edition[muokkaa]

Toukokuussa 2005 esiteltiin A4 DTM Edition -erikoismalli DTM-vakioautosarjamenestyksen kunniaksi. Malli esiteltiin ensimmäisen kerran syksyllä 2004 Essen Motor Show:ssa ja sen jälkeen päätettiin ottaa malli tuotantoon. Autossa on 2-litrainen TFSI-moottori, josta irtoaa 220 hv (330 Nm). Kiihtyvyys nollasta sataan tapahtuu 7,1 sekunnissa ja huippunopeus on 247 km/h. DTM-mallin esittelyn jälkeen tämä viritetty versio moottorista tuli saataville myös ilman DTM-varustelua. Alustaa on madallettu 20 mm ja jousitusta on jäykistetty. Renkaat ovat 15-puolaisilla 18-tuumaisilla alumiinivanteilla. Myös ulkonäköä on muutettu mm. takana olevalla diffuusorilla, isommilla pakoputken ulostulolla ja uudelleen väritetyllä Phantom Black -etumaskilla. Istuimina toimivat Recaron nahka- ja mikrokuitupäällysteiset urheilupenkit.

2.0 TFSI e[muokkaa]

Helmikuussa 2007 Audi esitteli e-lyhenteen mallinimeensä saaneen A4-mallin.[9] Valmistajan mukaan autossa yhdistyy moottorin suuri suorituskyky ja taloudellisuus. Uusissa malleissa on mittaristossa vaihtovalo, joka tarkkailee moottorin kuormitusta sekä auton vauhtia ja ilmaisee kuljettajalle sopivan vaihtohetken. Autossa on manuaalivaihteisto, jossa kuudes vaihde on välitetty normaalia pidemmäksi. Polttoainetaloutta on pyritty lisäksi parantamaan alumiinisella konepellillä, pienellä vierintävastuksella varustetuilla renkailla ja mm. S-Line-paketista lainatulla takaspoilerilla. Moottorin maksimiteho on 125 kW (170 hv) ja sen elektroniikkaa on muutettu polttoainetaloutta ajatellen. Huippunopeus on 225 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h 8,6 sekuntia. Yhdistetty polttoaineenkulutus on 7,1 l/100 km (Avant 7,2 l).[9]

Black / White Edition[muokkaa]

Avantin viimeiset B7-koriset mallit myytiin hyvin varusteltuina Black/White Edition malleina vielä 2008 alkupuolella. Tällöin sedanista oli tullut jo B8. Erikoismallin varustelu oli pitkälti sama kuin muutenkin melko hyvin varustellussa Sport Editionissa, lisättynä mustalla optiikkapaketilla maskin kehyksessä, mustilla kattokaiteilla sekä tummennetuilla takaosan ikkunoilla. Hinnoittelu tälle paketille oli tehty houkuttelevaksi.

Tekniikka[muokkaa]

Torsen-tekniikalla toteutettu quattro-neliveto oli tarjolla usean eri mallin yhteyteen (163 hevosvoimaisesta mallista ylöspäin). 3-litraisen TDI- ja 3,2-litraisen bensamoottorin kanssa se oli aina vakiovaruste. Voimanjako etu- ja taka-akselien välillä on normaalitilanteessa 50/50, mutta tarvittaessa voima voidaan siirtää kokonaan vain toiseen päähän. EDL-järjestelmän avulla voimaa voidaan keskittää jopa vain yhteen renkaaseen kerrallaan. Jousituksessa on edessä on four-link-tyyppinen tuenta ja takana poikittaistuella varustettu erillisjousitus (Trapezoidal-link). Kaikissa pyörissä on levyjarrut, edessä myös jäähdytetyt.

Vakiovarusteena ollut manuaalivaihteisto on mallista riippuen 5- tai 6-portainen. Audi käyttää vaihteistosta lyhenettä ML (Manual/Lenghtwise). Lisävarusteena oli mahdollista valita automaattivaihteisto. Edellisen mallin tavoin etuvetoisten mallien yhteyteen sai portaattoman Multitronic-vaihteiston, joka pystyy Sport- ja manuaalitilassa simuloimaan 7-portaista vaihteistoa. Nelivetoisten mallien yhteydessä automaatti on 6-portainen Sport-ohjelmalla varustettu Tiptronic, joka oli aikaisemmin nähty jo S4-mallissa.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Kaikki moottorit ovat pitkittäin asennettuja. Edelliseen sukupolveen verrattuna uusiksi bensiinivaihtoehdoiksi tuli kaksi FSI-suorasuihkutustekniikalla varustettua moottoria: aikaisemmin A3 Sportback -mallissa nähty 200-hevosvoimainen nelisylinterinen 2.0 Turbo sekä 3,2-litraiseksi kasvanut 255 hevosvoimainen V6. Marraskuussa 2005 esiteltiin myös viritetty versio em. 2-litraisesta turbokoneesta. Quattro GmbH on mm. muutetun turboahtimen ja ohjelmiston avulla saanut moottorista n. 20 lisähevosvoimaa.

A6- ja A8-malleissa käytetty 3-litrainen turbodieselmoottori esiteltiin myös A4-mallissa, mutta hieman pienitehoisempana kuin isoveljissään käytetty moottori. Toinen aluksi esitelty diesel oli 2-litrainen 140 hv malli. Vuoden 2006 alusta saataville tuli myös 2,7-litrainen vaihtoehto. Samalla 3-litraisesta mallista tuli saatavilla aikaisempaa tehokkaampi versio. Mallivuodelle 2007 esiteltiin uusi tehokkaampi 2-litrainen partikkelisuodattimella varustettu 170 hevosvoimainen TDI.

Bensiinimallit[muokkaa]

1.6 1.8 T 1.8 T quattro 2.0 2.0 TFSI e 2.0 TFSI 2.0 TFSI quattro 2.0 TFSI 2.0 TFSI quattro 3.2 FSI 3.2 FSI quattro S4 RS4
Valmistusaika 11/2004–03/2008 11/2004–03/2008 11/2004–03/2008 10/2006–03/2008 11/2004–02/2009 06/2005–03/2008 11/2004–02/2009 11/2004–02/2009 09/2005–02/2009
Moottori R4-ottomoottori, SOHC 8v, monipisteruiskutus R4-ottomoottori, DOHC 20v, monipisteruiskutus, turbo, välijäähdytin R4-ottomoottori, DOHC 20v, monipisteruiskutus, muuttuvapituuksinen imusarja, VVT (imu) R4-ottomoottori, DOHC 16v, suoraruiskutus, turbo, välijäähdytin 90° V6-ottomoottori, DOHC 24v, suoraruiskutus, muuttuvapituuksinen imusarja, VVT 90° V8-ottomoottori, DOHC 40v, monipisteruiskutus, muuttuvapituuksinen imusarja, VVT 90° V8-ottomoottori, DOHC 32v, suoraruiskutus, muuttuvapituuksinen imusarja, VVT
Moottoriperhe EA113
(ALZ)
EA113
(BFB)
EA113
(ALT)
EA113
(BPJ)
EA113
(BGB/BWE)
EA113
(BUL)
EA837
(AUK)
EA824
(BBK)
EA824
(BNS)
Iskutilavuus 1595 cm3 1781 cm3 1984 cm3 3123 cm3 4163 cm3
Suurin teho 75 kW (102 hv) / 5600 r/min 120 kW (163 hv) / 5700 r/min 96 kW (130 hv) / 5700 r/min 125 kW (170 hv) / 4300–6000 r/min 147 kW (200 hv) / 5100–6000 r/min 162 kW (220 hv) / 5900–6100 r/min 188 kW (255 hv) / 6500 r/min 253 kW (344 hv) / 7000 r/min 309 kW (420 hv) / 7800 r/min
Suurin vääntö 148 Nm / 3800 r/min 225 Nm / 1950–4700 r/min 195 Nm / 3300 r/min 280 Nm / 1800–4200 r/min 280 Nm / 1800–5000 r/min 300 Nm / 2200–4000 r/min 330 Nm / 3250 r/min 410 Nm / 3500 r/min 430 Nm / 5500 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 5-port. manuaali 6-port. manuaali 5-port. manuaali 6-portainen manuaali 6-port. Tiptronic 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen Multitronic Multitronic Multitronic 6-port. Tiptronic 6-port. Tiptronic

Dieselmallit[muokkaa]

1.9 TDI 1.9 TDI e 2.0 TDI 2.0 TDI quattro 2.0 TDI 2.0 TDI quattro 2.5 TDI 2.7 TDI 3.0 TDI
Valmistusaika 11/2004–03/2008 05/2007–03/2008 11/2004–03/2009 11/2004–12/2005 01/2006–03/2008 11/2004–12/2005 01/2006–03/2008 11/2004–12/2005 01/2006–03/2008
Moottori R4-dieselmoottori, SOHC 8v, pumppusuutin, turbo, välijäähdytin R4-dieselmoottori, DOHC 16v, pumppusuutin, turbo, välijäähdytin V6-dieselmoottori, DOHC 24v, jakajapumppu, turbo, välijäähdytin V6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe EA188
(BKE/BRB)
EA188
(BPW)
EA188
(BLB/BRE)
EA188
(FRG/BRD)
EA330
(BCZ)
EA330
(BDG)
EA896
(BPP)
EA896
(BKN)
EA896
(ASB)
Iskutilavuus 1896 cm3 1968 cm3 2496 cm3 2698 cm3 2967 cm3
Suurin teho 85 kW (115 hv) /
4000 r/min
103 kW (140 hv) /
4000 r/min
125 kW (170 hv) /
4200 r/min
120 kW (163 hv) /
4000 r/min
132 kW (180 hv) /
3300–4250 r/min
150 kW (204 hv) /
3500–4500 r/min
171 kW (233 hv) /
3500–4000 r/min
Suurin vääntö 285 Nm /
1900 r/min
320 Nm /
1750–2500 r/min
350 Nm /
1750–2500 r/min
310 Nm /
1400–3600 r/min
350 Nm /
1500–3000 r/min
380 Nm /
1400–3300 r/min
450 Nm /
1400–3150 r/min
450 Nm /
1400–3250 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 5-port. manuaali 6-port. manuaali Multitronic 6-port. manuaali
Vaihteisto, valinnainen Multitronic Multitronic Multitronic 6-port. Tiptronic

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys (s 0–100 km/h) Kulutus yhd. EU (l/100 km)
Sedan Avant Sedan Avant Sedan Avant
man aut man aut man aut man aut man aut man aut
1.6 190 - 186 - 12,6 - 13,0 - 7,7 - 7,8 -
1.8 T 228 223 225 220 8,6 8,6 8,8 8,9 8,2 8,2 8,3 8,3
1.8 T quattro 226 - 223 - 8,7 - 8,9 - 9,2 - 9,2 -
2.0 212 205 208 202 9,9 10,2 10,1 10,4 8,0 7,9 8,0 8,1
2.0 T FSI e (125 kW) 230 - 230 - 8,3 - 8,3 - 7,1 - 7,2 -
2.0 T FSI (147 kW) 241 235 235 230 7,3 7,3 7,6 7,6 7,7 8,1 7,8 8,1
2.0 T FSI quattro (147 kW) 238 235 233 230 7,2 7,7 7,5 8,0 8,8 9,4 8,8 9,5
2.0 T FSI (162 kW) 247 - 241 - 7,1 - 7,4 - 8,0 - 8,2 -
2.0 T FSI quattro (162 kW) 243 - 238 - 6,9 - 7,1 - 9,1 - 9,0 -
3.2 FSI - 250 - 245 - 6,8 - 7,0 - 9,5 - 9,6
3.2 FSI quattro 250 250 250 247 6,4 6,9 6,6 7,1 10,6 10,7 10,7 10,7
S4 250 250 250 250 5,6 5,8 5,8 5,9 13,3 12,3 13,4 12,3
RS4 250 - 250 - 4,8 - 4,9 - 13,4 - 13,6 -
1.9 TDI 201 197 11,2 11,5 5,6 5,7
2.0 TDI (103 kW) 212 206 207 201 9,7 9,8 9,9 10,2 6,0 6,1 6,1 6,1
2.0 TDI (103 kW) quattro 207 - 203 - 9,7 - 10,0 - 6,6 - 6,7 -
2.0 TDI (125 kW) 228 222 8,6 8,6 5,8 5,8
2.0 TDI (125 kW) quattro 224 216 8,5 8,5 6,7 6,8
2.5 TDI 227 219 8,8 8,9 6,8 6,8
2.7 TDI 230 224 224 217 8,4 8,4 8,6 8,6 6,7 6,8 6,8 6,8
3.0 V6 TDI quattro 235 233 7,2 7,7 7,6 8,2
3.0 V6 TDI quattro (171 kW) 245 244 241 240 6,8 7,5 7,0 7,5 7,6 8,3 7,6 8,3

Mitat[muokkaa]

Auto on ulkomitoiltaan hyvin lähellä edellistä sukupolvea. Pituutta tuli noin 4 senttiä lisää, mutta muut mitat ovat lähes samat. Pituudenlisäys voidaan pistää paljolti uusien puskurien syyksi.

Malli Sedan Avant Avoauto
Pituus 4586 mm 4573 mm
Leveys 1772 mm 1777 mm
Korkeus 1427 mm 1391 mm
Akseliväli 2648 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1522 mm / 1522 mm 1522 mm / 1518 mm
Omamassa 1300–1655 kg 1360–1660 kg 1540–1790 kg
Tavaratila 460 / 720 l 442 / 1184 l 246 / 315 l
Polttoainesäiliö 70 l

Suomessa[muokkaa]

Rekisteröinti[muokkaa]

B7 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2007
Määrä (kpl) 1513

Palkintoja ja kunniamainintoja[muokkaa]

  • Toukokuussa 2005 uusi A4 voitti yhdessä A6:n kanssa Pohjois-Amerikan median äänestämän Interior of the Year -palkinnon Detroitissa.
  • Kesäkuussa 2005 Yhdysvaltalainen IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) antoi "Double Best Pick" -maininnan hyvästä suorituksesta sivu- ja etutörmäystestissä.
  • The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) 2007: "Top Safety Pick" Midsize Car -kategoriassa

Katso myös[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Viknesh Vijayenthiran: Five-Millionth Audi A4 Rolls Off The Production Line – Motorauthority, 30. maaliskuu 2011. Viitattu: 10. tammikuu 2025.
  2. Guide: Audi B7 RS4 – Supercarnostalgia, Viitattu: 10. tammikuu 2025.
  3. Audi in China - History – Audi mediacenter, Viitattu: 10. tammikuu 2025.
  4. 4,0 4,1 Eóin Doyle: Under the Knife – No Advance - Audi B6 A4 2000 / B7 A4 2004 facelift Design Review – Driven to Write, 23. toukokuu 2021. Viitattu: 10. tammikuu 2025.
  5. Audi A4 - 2004 Paris Motor Show – Car and Driver, 24. syyskuu 2004. Viitattu: 1. tammikuu 2025.
  6. Lauri Ahtiainen: Nimi muutettu: muistatko kun Audin sai Seatin logoilla – ja hinnalla? – Moottori, 24. syyskuu 2020. Viitattu: 22. heinäkuu 2022.
  7. Wouter: Audi A4 cabrio – Autoblog, 6. syyskuu 2005. Viitattu: 13. tammikuu 2025.
  8. 8,0 8,1 8,2 Audi Finland A4 varusteet – Audi Finland, 26. maaliskuu 2006. Viitattu: 23. joulukuu 2024.
  9. 9,0 9,1 Stefan Anker: Zufall? Audi bringt plötzlich Spar-Autos – WELT, 23. helmikuu 2007. Viitattu: 1. tammikuu 2025.
Audi logo.png Audi-mallien aikajana 1980–2010
Tyyppi 1980 1990 2000
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pieni auto A2
Kompaktiluokka A3 (8L) A3 (8P)
S3 (8L) S3 (8P)
Keskiluokka 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5) A4 (B6) A4 (B7) A4 (B8)
90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5) S4 (B6) S4 (B7) S4 (B8)
RS2 RS4 (B5) RS4 (B7)
A4
Cabriolet A4 Cabrio (B6) A4 Cabrio (B7) A5
Coupé (B2) Coupé (B3) A5
Quattro Coupé S2 S5
Ylempi keskiluokka 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5) A6 (C6)
200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5) S6 (C6)
RS6 (C5) RS6 (C6)
A6 allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6)
Suuri auto V8 (D11) A8 (D2) A8 (D3)
S8 (D2) S8 (D3)
Coupé TT (8N) TT (8J)
TTS
TT RS
Urheiluauto Sport
quattro
R8 (typ 42)
SUV Q5
Q7