Citroën Jumpy II
Citroën Jumpy | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel S.p.A, Ranska, Valenciennes |
Valmistusaika | 1 / 2007 – 3 / 2016 |
Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo (M) |
Kori | 4 / 5-ovinen pakettiauto 4 / 5-ovinen tila-auto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1560–1997 cm3 |
Teho | 66–120 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | ?–? km/h |
Kulutus | ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | ? g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Citroën Jumpy I |
Seuraaja | Citroën Jumpy III |
Saman luokan autoja | 2. sukupolven Eurovanit Fiat Scudo II Peugeot Expert II Toyota ProAce |
Pääartikkeli: Citroën Jumpy
Citroën Jumpyn toisen sukupolven malli sekä vastaavat PSA:n versiot (Fiat Scudo mk2 ja Peugeot Expert) esiteltiin marraskuussa 2006 Sevel Nordin tehtailla Valenciennesissa, Pohjois-Ranskassa. Kyseessä oli täysin uusi malli, joka oli edeltäjäänsä selvästi kookkaampi. Markkinoille autot tulivat tammikuussa 2007 ja Suomen jälleenmyyjille huhtikuussa. Määrätyillä markkina-alueilla Jumpy tunnetaan edellisen sukupolven tavoin Dispatch-nimellä.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Toisen sukupolven Jumpy tuli tarjolle yhdeksällä eri korivaihtoehdolla. Saatavilla oli malleja sekä normaalilla että pidennetyllä akselivälillä, kuten myös normaalilla ja korotetulla katolla. Tavaratilan tilavuus on 5, 6 tai 7 m3 ja kantavuus 1000–1200 kg. Tavara-auton lisäksi on Jumpy oli tarjolla kahden istuinrivin versiona sekä 8–9 henkilölle tarkoitettuna Combi jaMultispace tila-autoversioina.
Vaikka sisätilat ovatkin aiempaa suuremmat on Jumpyn matalimman version korkeus alle kaksi metriä, jolloin se mahtuu valtaosaan pysäköintitaloista ja maanalaisista kuormien lastaus- ja purkupaikoista. Myös lastauskorkeutta on pystytty laskemaan 23 mm verrattuna aikaisempaan malliin. Lisävarusteena on saatavana myös ilmajousitus, joka pitää auton ajokorkeuden kuormituksesta riippumatta vakiona ja jonka avulla lastauskorkeutta voi muuttaa -50 – +60 mm. Pituutta tavaratilalla on suurimmillaan 2584 mm.
Jumpy sisarmalleineen valmistetaan Sevel Nordin tehtaalla Valenciennesissa. Toisen sukupolven Jumpy valittiin yhdessä sen sisarmallien kanssa lokakuussa 2007 eurooppalaisen Van of the Year -kilpailun vuoden 2008 voittajiksi. Auto sai 108 pistettä, kun maksimipistemäärä oli 140, joten voitto oli ylivoimainen.
Fiatin ilmoitettua, että se jää pois uusien mallien suunnittelusta ja että Fiat Scudon valmistus PSA:n toimesta päättyy vuoden 2016 puolivälissä, PSA solmi yhteistyösopimuksen Toyotan kanssa. Yhteistyösopimuksen ensimmäisenä tuloksena esiteltiin vuonna 2013 malli Toyota Proace, josta tuli Jumpy / Expert / Scudo -badge engineering -mallisarjan neljäs jäsen.
Toisen sukupolven Jumpy sai vuonna 2012 kevyen kasvojenkohotuksen, jossa sen keulan ilmettä hieman muutettiin.
Tekniikka[muokkaa]
Voimalinja[muokkaa]
Pakettiauton voimanlähteeksi on tarjolla yksi bensiinikäyttöinen- (2.0 16V) ja kolme dieselmoottoria (HDi 90, HDi 120 (FAP), HDi 165 FAP). Kaikki mallit ovat etuvetoisia. Bensiinimoottorin ja pienitehoisimman dieselmoottorin yhteydessä vaihteistona on 5-portainen manuaali, kahden suurempitehoisen dieselmoottorin yhteydessä 6-portainen.
Moottorit[muokkaa]
Ottomoottori | |||||
---|---|---|---|---|---|
Malli | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Moottoritunnus | Valmistettu |
2,0 ESS | 1997 cm³ | 103 kW (140 hv) @ 6000 r/min | 180 Nm @ 2500 r/min | EW10 | 2007–2010 |
Dieselmoottorit | |||||
Malli | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Moottoritunnus | Valmistettu |
1,6 HDi | 1560 cm³ | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 180 Nm @ 1750 r/min | DV6 UTED4 (9HU) | 2007–2016 |
2,0 HDi | 1997 cm³ | 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min | 300 Nm @ 2000 r/min | DW10 BTED4 (RHK) | 2007–2010 |
2,0 HDi | 1997 cm³ | 94 kW (128 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 2000 r/min | DW10 BTED4 | 2010–2016 |
2,0 HDi | 1997 cm³ | 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 2000 r/min | DW10 BTED4 (RHR) | 2007–2010 |
2,0 HDi | 1997 cm³ | 120 kW (163 hv) @ 3750 r/min | 340 Nm @ 2000 r/min | DW10 C (RHH) | 2008–2016 |
Rekisteröinti[muokkaa]
Citroën Jumpya rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2008 | 2010 | 2011 |
---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 17 | 15 | 8 |
Turvallisuus[muokkaa]
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 59 % | 21.3 pistettä |
Lapsimatkustaja | 86 % | 42.0 pistettä |
Jalankulkija | 26 % | 7.8 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 26 % | 1.8 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Jumpy 8 / 9-hengen tila-auto | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
<- Edellinen | Citroën-mallien aikajana, 1980-luvulta eteenpäin | |||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Kansanauto | 2CV | |||||||||||||||||||||||||||||
Maastoauto | Méhari | |||||||||||||||||||||||||||||
Kaupunkiauto | C1 | |||||||||||||||||||||||||||||
Pieni auto | LN / LNA | AX | ||||||||||||||||||||||||||||
Dyane | Axel | Saxo | C2 | |||||||||||||||||||||||||||
Visa | C3 I | |||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | GSA | ZX | Xsara | C4 I | ||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | BX | Xantia | C5 I | C5 II | ||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | CX | XM | C6 | |||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto | Nemo Multispace | |||||||||||||||||||||||||||||
Xsara Picasso | C3 Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||
C4 Picasso | ||||||||||||||||||||||||||||||
Evasion | C8 | |||||||||||||||||||||||||||||
Crossover | C-Crosser | |||||||||||||||||||||||||||||
Avoauto | C3 Pluriel | |||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Acadiane | C15 | Nemo | |||||||||||||||||||||||||||
Berlingo | Berlingo II | |||||||||||||||||||||||||||||
Pakettiauto / Tila-auto / Minibussi |
H Van | C25 | Jumpy I | Jumpy II | ||||||||||||||||||||||||||
C35 | Jumper I | Jumper II |
Citroën-automerkin eurooppalaisten mallien aikajana 2010 – 2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Kaupunkiauto | C1 | C1 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pieni auto | C3 II | C3 III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroën DS3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | C-Elysée II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 I | C4 II | C4 III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroën DS4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Cactus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | C5 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroën DS5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | C6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pieni tila-auto | C3 Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompakti tila-auto | Xsara Picasso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C4 Picasso I | C4 Picasso II / Grand C4 Picasso | Grand C4 SpaceTourer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri tila-auto | C8 | Spacetourer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | C-Crosser | C4 Aircross | C5 Aircross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto / Pakettiauto |
Nemo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Berlingo (B9) | Berlingo (K9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pakettiauto / Minibussi | Jumpy II | Jumpy III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumper II |