Datsun Sunny B110

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Datsun Sunny
Datsun 1200
Datsun Finn
Datsun 1200
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19701973
Luokka alempi keskiluokka
Kori 2-ovinen sedan
2-ovinen coupé
3-ovinen farmari
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1171 cm3
Teho 45–61 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 141–160 km/h
Kulutus 8,8 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 15.400 € (1973)
Edeltäjä Datsun Sunny B10
Seuraaja Datsun Sunny B210
Saman luokan autoja Ford Escort mk1
Subaru FF-1 G
Sunbeam Avenger
Toyota Corolla KE2x


Datsun Sunny B110 eli toisen sukupolven Sunny tuli markkinoille vuonna 1970 ja tunnettiin markkinoilla nimellä Datsun 1200 (Japanissa ja Aasiassa Datsun Sunny). Suomessa malli tunnetaan nimellä Datsun Finn.

Yleistä[muokkaa]

Uusi malli oli hieman tärkeintä kilpailijaansa, yhtä suosittua Toyota Corollaa, suurempi joka suhteessa. Samalla auto oli myös edeltäjäänsä suurempi. Myös Coupé KLB110 ja Van-farkkuja VLB110. 1200-malli oli Yhdysvalloissa myytävistä automalleista taloudellisin vuonna 1973.

Vertailu 1970[muokkaa]

Datsun 1200 sijoittui Tekniikan Maailman 13/1970 vertailussa toiseksi 11 autosta (voittaja oli Fiat 128).

Datsun 1200:n ajoasento on mukava, mutta istuimet ovat epämiellyttävän muovipäällysteiset. Takatilat ovat hyvin ahtaat. Vaihteisto toimii miellyttävästi. Datsunin lasinpesulaite on sähköinen ja tuulilasi laminoitus, jotka eivät olleet vielä 1970 kaikissa autoissa vakiovarusteita. Ensiasennusrenkaat ovat huonot ja ne heikentävät suuntavakavuutta. Taka-akselisto pomppii soratiellä.

Datsun 1200 kiihtyi 0-100 km/t 18,6 sekunnissa, joka oli ryhmän toiseksi paras luku. Datsun 1200:n huippunopeus oli ryhmän paras, 142,2 km/h. Kulutus oli ryhmän alhaisin, noin 7-8 litraa /100 km.

Datsun 1200 maksoi Suomessa vuonna 1970 11760 markkaa eli 16937 euroa (v. 2015, kerroin 1,4402).

Rekisteröinti[muokkaa]

Sunny LB110 -korimallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977
Määrä (kpl) 2085 2857 3071 2993 167 2 2 1

Sunny KLB110 -korimallia (Coupé) rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1970 1971 1972 1973 1974 1975
Määrä (kpl) 34 105 18 47 12 1

Maahantuonti määrät[muokkaa]

1200 -mallia tuotiin Suomeen seuraavasti:

Vuosi 1970
Määrä (kpl) 2319

1200 Van -mallia tuotiin Suomeen seuraavasti:

Vuosi 1970
Määrä (kpl) 122

Kehitys[muokkaa]

Urheilullinen coupé-malli lisättiin mallistoon vuonna 1971.

Tekniikka[muokkaa]

Autossa on MacPherson-joustintuet edessä ja lisävarusteena saatavissa oli levyjarrut, etulevylliset 2-piirisiä. Takana on lehtijouset ja iskunvaimentimet, käsisäätöiset rumpujarrut, taka-akseli on jäykkä.

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1200 R4 OHV 8V A12 1171 cm3 50 kW (68 hv) @ 6000 r/min 95 Nm @ 3600 r/min 1970–1973
1200 GX R4 OHV 1171 cm3 61 kW (83 hv) @ 6400 r/min 100 Nm @ 4400 r/min

Vaihteisto[muokkaa]

Vaihteistona on nelivaihteinen manuaalivaihteisto, kytkin on yksilevyinen ja kuiva.

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan Coupé
Pituus 3830 mm 3820 mm
Leveys 1495 mm 1520 mm
Korkeus 1390 mm 1350 mm
Akseliväli 2300 mm
Raideleveys (e/t) 1240/1245 mm
Maavara 170 mm
Omamassa 690–985 kg 985 kg
Polttoainesäiliö 40 l