Ford Explorer

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Explorer
Valmistaja ja valmistusmaa Ford Motor Company,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Venezuela
Valmistusaika 1990–nykyhetki
Luokka SUV
Kori 2-ovinen SUV
4-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6, V8
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Etuveto, Takaveto, Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Ford Bronco II
Seuraaja
Saman luokan autoja


Ford Explorer on Fordin valmistama SUV, joka korvasi Ford Bronco II:n. Autoa on valmistettu vuodesta 1990 (mallivuodet alkavat vuodesta 1991). Explorer on edennyt viidenteen sukupolveensa. Autoa valmistetaan Chicagossa, Illinoisissa.

Exploreria on arvosteltu kaatumisherkäksi Firestone-renkailla.

1. sukupolvi (1991-1994)[muokkaa]

Ford Explorer esiteltiin maaliskuussa 1990, vuoden 1991 mallina. Autossa oli 4.0-litrainen V6-moottori (116 kW/156 hv) ja joko 4-vaihteinen automaattivaihteisto tai 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. Autoa sai 2- tai 4-ovisena sekä taka- tai nelivetoisena. Nelivetomalleissa käytettiin Borg-Warnerin jakolaatikkoa.

Exploreia myytiin neljällä eri varustetasolla : perusmalli XL, XLT, Sport (vain 2-oviset) ja Eddie Bauer.


2. sukupolvi (1995-2001)[muokkaa]

2. sukupolven Exploreriin oli saatavilla 5.0-litrainen Windsor V8-moottori.

Vuonna 1995 Eddie Bauer-varustetaso muuttui Expedition-varustetasoksi (vain vuonna 1995, 1997 Ford esitteli oman Expedition-mallin)

Vuonna 1998 Explorerin perä sai faceliftin.

Tekniikka[muokkaa]

2. sukupolven Exploreriin oli saatavilla 5.0-litrainen Windsor V8-moottori, jolloin se kilpaili Jeep Grand Cherokeen kanssa.

Vuodelle 1997 esiteltiin 4.0-litraisesta OHV-moottorista kannen yläpuolisilla nokka-akseleilla varustettu tehokkaampi SOHC-versio.

Moottori Vuodet Teho Vääntö Vaihteisto Jakovaihteisto
Ford Cologne V6 1995-2000 4.0L (245cu in) OHV 12V V6 160hp (119kW) 298Nm (220 lbft) 5-vaihteinen manuaali (Mazda M5OD-R1]])

4-vaiheinen automaatti (Ford 4R55E); 1995-1996 5-vaihteinen automaatti (Ford 5R55E); 1997-2000

Borg Warner 44-05
Ford Cologne V6 1997-2003 4.0L (245cu in) SOHC 12V V6 210hp (157kW) 344Nm (254 lbft) 5-vaihteinen manuaali(Mazda M5OD-R1HD); 2001-2003 Explorer Sport

5-vaihteinen automaatti (Ford 5R55E)

Borg Warner 44-05; 1997-2001

Borg Warner 13-54; 2001-2003 Explorer Sport

Ford 5.0 L Windsor V8 1996-2001 5.0 L (302 cu in) OHV 16V V8 210hp (157kW) 380Nm (280 lbft) 4-vaihteinen automaatti (Ford 4R70W) Borg Warner 44-04 Full-Time AWD

3. sukupolvi (2002-2005)[muokkaa]

Explorer suunniteltiin kokonaan uudelleen vuonna 2002, jolloin samankaltaisuudet Ford Rangerin kanssa katosivat täysin ja auto muistutti enemmän Ford Expeditionia. Moottorivaihtoehdot olivat 4.0-litrainen V6-moottori sekä 4.6-litrainen V8-moottori.

4. sukupolvi (2006-2010)[muokkaa]

4. sukupolven Explorereissa on vakiona ajonvakautusjärjestelmä sekä rengaspainetunnistimet. Moottorivaihtoehdoksi lisättiin Mustangeissakin käytetty 24-venttiilinen 4.6-litrainen V8-moottori (292 hv).

Explorer oli ehdolla North American Truck Of The Year-palkinnon saajaksi vuonna 2006.

5. sukupolvi (2011-)[muokkaa]

5. sukupolven Explorer esiteltiin 26.heinäkuuta 2010. Auton samankaltainen Explorer America-konseptimallin kanssa. Auton erikoisuus on monokokkirunko. 5. sukupolven Exploreria saa joko etu- tai nelivetoisena.

Rekisteröinti[muokkaa]

Ford Explorer 4x4:ää rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1992
Määrä (kpl) 8

Aiheesta muualla[muokkaa]

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Explorer


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.

Lähde[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Explorer-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.