Nissan D21

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nissan King Cab (D21)
Nissan Datsun
Nissan Navara
Nissan Hustler
Nissan Camiones
Nissan Big M
Nissan PickUp
Nissan Power Eagle
Nissan Pathfinder Eagle
Nissan King Cab
Nissan 850
Nissan Hardbody
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Flag of Japan.svg.png Japani, Kanda, Fukuoka
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Smyrna, Tennessee
Flag of Greece.svg.png Kreikka, Volos
Flag of Mexico.svg.png Meksiko, Cuernavaca
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Zhengzhou, Henan
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa, Samut Prakan
Flag of Philippines.svg.png Filippiinit, Santa Rosa City, Laguna
Valmistusaika 19861997
19851997 Yhdysvallat/ Kanada
19861998 Thaimaa
?–2008 Meksiko
19951999 Kiina
Luokka Avolava
Kori 2- ja 4-ovinen avolava
Suunnittelija Thomas Semple (1982)
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus n. 1600–3000 cm3
Teho
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Datsun 720
Saman luokan autoja Toyota Hilux

Pääartikkeli: Nissan Navara

Nissan D21 tuli vuonna 1986 seuraajaksi Datsun 720 sarjalle ja sitä valmistettiin aina vuoteen 1997 asti. Mallilla on eri markkina-alueilla ollut erilaisia nimiä kuten Nissan Navara D21, Nissan Pickup D21 ja Nissan Frontier D21. Auto eroaa edeltäjästään erilaisesta keulasta ja etuvaloista, auto on hyvin läheistä sukua Nissan Pathfinderille. Autosta on perusmallin lisäksi myös pidempihyttinen King Cab versio (tunnetaan myös nimellä Extended eli jatkettu) ja lavanpituuksia on kaksi. Näitä halpoja ja luotettavia pickupeja myytiin hyvin paljon ympäri maailmaa ja niitä nähdään edelleen melko paljon liikenteessä.

Nissan PickUp

Vertailu 1986[muokkaa]

Nissan PickUp sijoittui Tekniikan Maailman 16/1986 4 lava-auton vertailussa kolmanneksi (3./4).

Kiitettävän arvosanan TM antoi sisätiloista ja tavaratilasta (lavasta) (10/10). Lava on iso ja kantava, kantavuus on 1195 kiloa. Käsiteltävyys (7/10) on kömpelöä liian hitaan ohjauksen (5,5 kierrosta) ja suurehkon kääntöympyrän (12 metriä) vuoksi. Sitkeä moottori kuitenkin parantaa käsiteltävyyttä. Kulutus on kohtuullinen (8/10).

Jarrut ovat liian takapainoiset ja varsin tehottomat (6/10), vertailun huonoimmat. Varustetaso on kohtalainen (8/10), esimerkiksi radio on vakiovaruste, toisaalta lokeroita on vähän ja sivuikkunoille ei ole suuttimia.

R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2289 cm³. Sylinterin mitat ovat 89 × 92 mm. Teho 51,5 kW (DIN, 70 hv) /4300 ja vääntömomentti 143 Nm /2000. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu.

Tekniikan Maailma 16/1986 mittasi Nissan PickUpin (51,5 kW, 1375 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,9 sekuntia ja 0–80 km/h 14,9 sekuntia. [1]

Vertailu 1991[muokkaa]

Nissan King Cab 4x4 Diesel sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa jaetusti kuudenneksi eli jäi viimeiseksi (6-7./7). Hinta 84 900 markkaa.

Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (33/40), mutta maastoajoon auto sopii hyvin (maastokelpoisuus 9/10). Kuormankantokyky on huono, täyskuormalla kulku muuttuu huojahtelevaksi ja kaarreajossa pitää olla varovainen jo 50 km/h nopeudessa. Jarrut ovat täyskuormattuna liian raskaat.

Edessä on erillisistuimet. Varustetaso on hyvä (9/10), mutta kierroslukumittaria ei ole. Lavan pituus on 186 cm. Pituus 495 cm.

Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2494 cm³, suurin teho 59 kW /4300 ja suurin vääntömomentti 163 Nm /2200. R4-dieselmoottorin jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto.

Tuulilasi 9/1991 mittasi Nissan King Cab 4x4 Dieselin (59 kW, 1700 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 30,1 sekuntia (vertailun hitain aika). [2]

Kori[muokkaa]

Lyhyen mallin ohjaamoon mahtuu hyvin 2 aikuista. Auto on rekisteröity kolmelle, mutta tällöin leveyssuunnassa on ahdasta. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli lehtijousin. Takaveto, erillinen runko.

Suomessa[muokkaa]

Nissan PickUp maksoi Suomessa vuonna 1986 53 500 markkaa, King Cab 56 800 mk. Saatavilla oli myös 2,0-litran bensamalli (45 600 mk, 66 kW) sekä nelivetomalli King Cab 4WD dieselmoottorilla (53,7 kW). Pitkäohjaamoinen malli oli King Cab ja lyhyt PickUp.

Rekisteröinti[muokkaa]

Nissan PickUpia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1993
Määrä (kpl) 50

Varustelu[muokkaa]

Lisävarusteena saatavilla on ilmastointi, suuremmat renkaat, liukuva takaikkuna, radio ja takapuskuri.

Tekniikka[muokkaa]

Viisivaihteinen ylivaihteella varustettu vaihteisto on yleisin vaihteistovaihtoehto, mutta myös automaattivaihteisto oli saatavilla joihinkin versioihin. Autosta on saatavilla sekä takavetoinen että nelivetoinen versio.

Moottorit[muokkaa]

  • 2.4 (Z24) (1986 - 1990)
  • 2.4 (KA24E) (1990 - 1997)
  • 2.5 (TD25) (1988–1996)
  • 3.0 (VG30E)

Mitat[muokkaa]

Pituus 4830 mm
Leveys 1650 mm
Korkeus 1575 mm
Akseliväli 2950 mm
Raideleveys (e / t) 1395 mm / 1385 mm
Maavara ?
Omapaino 1375 kg
Kantavuus 1195 kg

Mitat koskevat lyhyttä mallia PickUp, 1986

Muuta[muokkaa]

Auto on yksi Baywatch-TV-sarjassa käytetyistä avolavoista.

Ulkoiset linkit[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Datsun_Truck-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 16/1986
  2. Tuulilasi 9/1991
Logo Nissan.jpg Nissan-mallisto
Tuotannossa olevat mallit

370Z | Altima | Aprio | Bluebird Sylphy | Cefiro | Crew | Cube | Dualis | Elgrand | Evalia | Fairlady | Frontier | Fuga | Geniss | Grand Livina | GT-R | Juke | Lafesta | Latio | LEAF | Livina | Livina Geniss | March | Maxima | Micra | Moco | Murano | Navara | Note (E12) | Otti | Paladin | Pathfinder | Patrol | Pick Up | Pino | Pixo | Platina | Qashqai | Quest | Rogue | Roniz | Roox | Safari Royale | Serena | Skyline | Sylphy | Teana | Terrano II | Tiida | Vanette 16S | Verita | Versa | Wingroad | X-Trail

Tuotannossa olevat hyötyajoneuvot

Civilian | Nissan Cabstar | Titan | NP200 | NT 100 | NT300/400 | NT400 | NT450 | NT500 | NV | NV 100 | NV200 | e-NV200 | NV300 | NV350 | NV400

Tuotannosta poistuneet mallit

70 | 100NX | 180SX | 200SX | 240SX | 300C | 300ZX | 331 | 350Z | A50 | A50 | Almera | Almera Tino | Altra EV | Auster | Avenir | Axxess | Bassara | Be-1 | Bluebird | Cedric | Cherry | Cima | EXA | Figaro | Gazelle | Gloria | Nissan D21 | Hypermini | Kix | Langley | Laurel | Largo | Leopard | Liberty | Lucino | March Box | Micra CC | Mistral | Multi | Nismo 270R | Nismo 400R | Note (E11) | NP300 | Pao | Pintara | Prairie | Presage | Presea | President | Primera (P10, P11, P12) | Prince Royal | Pulsar | Pulsar (C13) | R’nessa | Rasheen | Safari | Santana | Sentra | Seranza | SilEighty | Silvia | Stagea | Stanza | Stanza Wagon | Sunny | Sunny California | Sunny Coupé | Sunny GTi-R | Sunny RZ-1 | Terrano | Terrano Regulus | Tsuru | Ute | Van | Vanette | Vanette Largo | Violet | Winner

Tuotannosta poistuneet hyötyajoneuvot

80 | 90 | 180 | 190 | 290 | 380 | 390 | 480 | 490 | 580 | 590 | 680 | 690 | Atlas | Atlas MAX | Atleon | C80 | Caball | Cabstar (Europa) | Caravan | Clipper | Clipper Rio | Echo | Nissan L / M Serie | Expert | Homer | Homy | Interstar | Junior | Kubistar | Miler | Primastar | Sunny/Cherry Cab | S-Cargo | Trade | Urvan | Vanette | Vanette Cargo

Konseptimallit

Actic | Amenio | AZEAL | Bevel | Foria | Forum | Invitation | Land Glider | MID4 | Mixim | Nuvu | Pivo | Qazana | Round Box | Terranaut | Townpod | URGE

Kilpa-autot

93GTP | GTP ZX-T | NP35 | NPT-90 | NPT-91 | NPT-93 | P35 | R85V | R86V | R87E | R88C | R88V | R89C | R90CK | R92CP | R380 | R381 | R382 | R383 | R390GT1 | R391 | Saurus Jr. | X-250