Toyota Hiace mk4
| Toyota Hiace | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota,  Japani
|
| Valmistusaika | 1989–1994 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen Pakettiauto 5-ovinen Pakettiauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1998–2446 cm3 |
| Teho | 57–88 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto Neliveto |
| Kiihtyvyys | ?–30 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 130–? km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 20.800–41.900 € (1993) |
| Edeltäjä | Toyota Hiace mk3 |
| Seuraaja | Toyota Hiace mk5 |
| Saman luokan autoja | Ford Transit Nissan Urvan VW Transporter |
Neljännen sukupolven Toyota Hiace.
Sisällysluettelo
Vertailu 1990, TL[muokkaa]
Toyota Hiace D XL sijoittui Tuulilasin 12/1990 10 pakettiauton vertailussa 3:nneksi (3./10). Toyota Hiace D XL maksoi Suomessa vuonna 1990 79 700 markkaa. Vertailun muut autot olivat 1. Volkswagen Transporter, 2. Fiat Ducato 10 Turbo, 3. Toyota, 4. Mitsubishi L-300 D GL, 5. Ford Transit 100 Van GL D, 6. Mercedes-Benz 100 D, 7. Renault Trafic T 1100 D, 8. Nissan King D, 9. Mazda Europe 2200 GLX ja 10. Isuzu Midi Van.
Japanilaispakettiautojen leveys on pienempi kuin eurooppalaisilla johtuen sikäläisistä säännöistä, Hiacen tavaratila on kapea (7/10). Takaluukku on tyydyttävän iso. Ohjaustehostin on vakiovaruste. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (40/50, 5 x 8/10). Ajoasento on erinomainen (10/10). Auto rekisteröitiin 3 hengelle. Melutaso on alhainen (9/10).
Varustetaso on ryhmän paras (10/10). Kuljettajan istuimessa on lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeussäätö (ainoana) ja hyvä ajoasento löytyy helposti. Radiokasettisoitin pitää ostaa itse.
Tuulilasi 12/1990 mittasi Toyota Hiacen (57 kW, 1655 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 24,1 sekuntia. [1]
Vertailu 1990, TM[muokkaa]
Toyota Hiace XL sijoittui Tekniikan Maailman 3/1990 10 pakettiauton vertailussa neljänneksi (4./10). Vertailun muut autot olivat 1. Fiat Ducato 10 TD, 2-3. Ford Transit 100 Van GL, 2-3. Volkswagen Transporter Coach, 4. Toyota, 5-6. Mitsubishi L-300 D GL, 5-6. Nissan King, 7. Mercedes-Benz 208 D, 8. Mercedes-Benz 100 D, 9-10. Mazda Europe 2200 GLX ja 9-10. Renault Trafic T 1100. Toyota Hiace XL maksoi Suomessa vuonna 1990 78 100 markkaa.
Ohjaamo on tilava, ja myös tavaratila on iso (kummastakin 9/10). Varusteita on runsaasti (9/10), ohjauspyörässä on (korkeus- tai pituus-) säätö (ainoana). Väliseinän muovi-ikkunan läpi ei näe. Peilejä ei säädetä sisältä (puuttuu kaikista) ja niissä ei ole lämmitystä. Ohjaustehostin on vakiovaruste. Takajousituksena ovat pitkittäiset lehtijouset ja jäykkä taka-akseli.
2446 cm³ R4-dieselmoottorin suurin teho on 57 kW /3900 ja suurin vääntömomentti 162 Nm /2400. Sylinterin mitat ovat 92 × 92 mm.
Ajo-ominaisuudet maantiellä ovat varsinkin kuormattuna heikohkot (7/10), käsiteltävyys on hyvä (9/10). Jarrut ovat ryhmän huonoimmat (5/10), jarrutusmatka (kuormattuna) 80–0 km/h 56,1 metriä (selvästi pisin jarrutusmatka). Kulutus on melko pieni (7,6–9,0 l/100 km, 9/10). [2]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 | 1998 cm3 | 74 kW (101 hv) @ 5400 r/min | 165 Nm @ 2600 r/min | |
| 2.5 D | R4 | 2446 cm3 | 57 kW (78 hv) @ 3900 r/min | 162 Nm @ 2400 r/min | |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4570/4830 mm
- Leveys: 1690 mm
- Korkeus: 1930 mm (4WD 1985, Nova 2350 mm)
- Akseliväli: 2330/2590 mm
- Raideleveys (e/t): 1700/1690 mm
- Tavaratila: 6,2 m3
- Omamassa: 1640–1710 kg
- Kantavuus: 940–1160 kg
- Polttoainesäiliö: 70 l
Rekisteröinti[muokkaa]
Toyota Hiacea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1993 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1451 |
Vuonna 1989 Toyota Hiace oli selvästi myydyin pakettiauto, sen myyntimäärä oli lähes yhtä suuri kuin kaikkien muiden pakettiautojen myynnin yhteismäärä. [3]
