Ero sivun ”Mercedes-Benz E (213-sarja)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Tekniset tiedot)
Rivi 85: Rivi 85:
  
 
== Tekniset tiedot ==
 
== Tekniset tiedot ==
−
'''Bensiinimoottorit'''
+
=== Bensiinimallit ===
−
{| class="wikitable"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
|- class="hintergrundfarbe5"
+
|
−
|align="left"|'''Malli'''
+
! E 200
−
!E 200
+
! E 200 4MATIC
−
!E 200 4MATIC
+
! E 200
−
!E 43 AMG 4MATIC
+
! E 200 4MATIC
−
|- align="center"
+
! E 250
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Mallikoodi'''
+
! E 300
−
|213.042
+
! E 300 4MATIC
−
|213.043
+
! E 300
−
|213.064
+
! E 350
−
|- align="center"
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Markkinoilla'''
+
! align=left|Myynnissä
−
|2/2016-
+
| colspan=2|2/2016–5/2019
−
|colspan=2|7/2016-
+
| colspan=2|6/2019–
−
|- align="center"
+
| 7/2016–4/2018
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoritunnus<sup>*</sup>'''
+
| colspan=2|7/2016–5/2019
−
|colspan="2"|[[Mercedes-Benz M 270/M 274|M 274 DES 20 AL]]
+
| 6/2019&ndash;
−
|[[Mercedes-Benz M 276 DE 30 AL|M 276 DE 30 AL]]
+
| 4/2018&ndash;
−
|- align="center"
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorityyppi'''
+
! align=left|Moottori
−
|colspan="2"|[[Rivi-4|R4]]-[[ottomoottori]]
+
| colspan=2| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
−
|[[V6]]-[[ottomoottori]]
+
| colspan=2|R4 + sähkömoottori
−
|- align="center"
+
| colspan=3| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoainejärjestelmä'''
+
| colspan=2|R4 + sähkömoottori
−
|colspan=3|[[Polttoaineen suihkutus|Suorasuihkutus]]
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
! align=left|Moottoriperhe
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Ahdin'''
+
| colspan=8|[[Mercedes-Benz M274 -moottori|Mercedes-Benz M274]]
−
|colspan=3|[[Turboahdin|Turbo]]
+
| [[Mercedes-Benz M264 -moottori|Mercedes-Benz M264]]
−
|- align="center"
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]'''
+
! align=left|Iskutilavuus
−
|colspan=2|1991 cm<sup>3</sup>
+
| colspan=9|1991&nbsp;cm³
−
|2996 cm<sup>3</sup>
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
! align=left|Suurin teho
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Teho'''
+
| colspan=2|135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
−
|colspan=2|135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
+
| colspan=2|145&nbsp;kW + 10&nbsp;kW (197&nbsp;hv + 14&nbsp;hv) @<br>5500–6100 r/min
−
|295&nbsp;kW (401&nbsp;hv) @<br>6100/min
+
| 155&nbsp;kW (211&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
−
|- align="center"
+
| colspan=2|180&nbsp;kW (245&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Vääntö]]'''
+
| 190&nbsp;kW + 10&nbsp;kW (258&nbsp;hv + 14&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
−
|colspan=2|300 Nm @<br>1200–4000 r/min
+
| 220&nbsp;kW + 10&nbsp;kW (299&nbsp;hv + 14&nbsp;hv) @<br>5800–6100 r/min
−
|520 Nm @<br>2500–5000 r/min
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
! align=left|Suurin vääntö
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa'''
+
| colspan=2|300&nbsp;Nm @<br>1200–4000 r/min
−
|[[Takaveto]]
+
| colspan=2|320&nbsp;Nm @<br>1650–4000 r/min
−
|[[Neliveto]]
+
| 350&nbsp;Nm @<br>1200–4000 r/min
−
|[[Neliveto]]<sup>'''1'''</sup>
+
| colspan=2|370&nbsp;Nm @<br>1300–4000 r/min
−
|- align="center"
+
| 370&nbsp;Nm @<br>1800–4000 r/min
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto'''
+
| 400&nbsp;Nm @<br>3000–4000 r/min
−
|colspan=3|[[9G-Tronic]]
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
! align=left|Vetotapa
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
+
| [[Takaveto]]
−
|240 km/h
+
| [[Neliveto]]
−
|233 km/h
+
| Takaveto
−
|250 km/h (raj.)
+
| Neliveto
−
|- align="center"
+
| colspan=2|Takaveto
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
+
| Neliveto
−
| 7,7 s
+
| colspan=2|Takaveto
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, vakio
 +
| 4/2018 asti:<br>6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>4/2018 lähtien: [[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]
 +
| colspan=8| [[Automaattivaihteisto|9G-TRONIC]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 +
| 4/2018 asti: 9G-TRONIC
 +
| colspan=8| —
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! colspan=10|Huippunopeus
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Sedan
 +
| 240&nbsp;km/h<br>[240&nbsp;km/h]
 +
| 233&nbsp;km/h
 +
| 240&nbsp;km/h
 +
| 232&nbsp;km/h
 +
| colspan=2|250&nbsp;km/h
 +
|—
 +
| colspan=2|250 km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|T-malli
 +
| [231&nbsp;km/h]
 +
|—
 +
| 231&nbsp;km/h
 +
| 225&nbsp;km/h
 +
| 243&nbsp;km/h
 +
| colspan=2|—
 +
| 250&nbsp;km/h
 +
| &mdash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! colspan=10|Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Sedan
 +
| 8,1 s<br>[7,7 s]
 
| 7,9 s
 
| 7,9 s
−
| 4,6 s
+
| 7,5 s
−
|- align="center"
+
| 7,6 s
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)'''
+
| 6,9 s
−
| 5,9-6,3 l/100 km
+
| 6,3 s
−
| 6,8-7,3 l/100 km
+
| —
−
| 8,3 l/100 km
+
| 6,2 s
−
|- align="center"
+
| 5,9 s
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
| 132-142 g/km
+
! align=left|T-malli
−
| 152-162 g/km
+
| [8,1 s]
−
| 189 g/km
+
|—
−
|- align="center"
+
| 7,8 s
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]'''
+
| 7,9 s
−
| colspan=3|Euro 6
+
| 7,2 s
−
|}
+
| colspan="2" |—
−
<sup>'''1'''</sup>AMG Performance 4MATIC
+
| 6,3 s
−
 
+
| —
−
'''Dieselmoottorit'''
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
{| class="wikitable"
+
! colspan=10|Polttoaineenkulutus
−
|- class="hintergrundfarbe5"
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|align="left"|'''Malli'''
+
! align=left|Sedan
−
!E 200 d
+
| 6,8–6,1 l/100 km<br> [6,3–5,9 l/100 km]
−
!E 220 d
+
| 7,3–6,8 l/100 km
−
!E 350 d
+
| 6,5–6,1 l/100 km
−
|- align="center"
+
| 7,2–6,7 l/100 km
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Mallikoodi'''
+
| 6,3–5,9 l/100 km
−
|213.013
+
| 6,6 l/100 km
−
|213.004
+
| —
−
|213.033
+
| 6,6–6,1 l/100 km
−
|- align="center"
+
| 6,7 l/100 km
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Markkinoilla'''
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|7/2016-
+
! align=left|T-malli
−
|2/2016-
+
| [6,6–6,2 l/100 km]
−
|6/2016-
+
|—
−
|- align="center"
+
| 6,8–6,4 l/100 km
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoritunnus<sup>*</sup>'''
+
| 7,3–6,8 l/100 km
−
|[[Mercedes-Benz OM 654 -moottori|OM 654 DE 20 LA]]
+
| 6,6–6,2 l/100 km
−
|[[Mercedes-Benz OM 654 -moottori|OM 654 DE 20 LA]]
+
| colspan=2|—
−
|[[Mercedes-Benz OM 642|OM 642 LS DE 30 LA]]
+
| 6,9–6,4 l/100 km
−
|- align="center"
+
| —
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottorityyppi'''
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|colspan=2|[[Rivi-4|R4]]-[[dieselmoottori]]
+
! colspan=10|CO<sub>2</sub>-päästöt
−
|[[V6]]-[[dieselmoottori]]
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
! align=left|Sedan
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoainejärjestelmä'''
+
| 153–140&nbsp;g/km<br> [142–132&nbsp;g/km]
−
|colspan=3|[[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail-suorasuihkutus]]
+
| 162–152&nbsp;g/km
−
|- align="center"
+
| 149–139&nbsp;g/km
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Ahdin'''
+
| 164–153&nbsp;g/km
−
|colspan=3|[[Turboahdin|Turbo]]
+
| 142–132&nbsp;g/km
−
|- align="center"
+
| 156&nbsp;g/km
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]'''
+
| —
−
|colspan=2|1950 cm³
+
| 150–140&nbsp;g/km
−
|2987 cm³
+
| 153&nbsp;g/km
−
|- align="center"
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Teho'''
+
! align=left|T-malli
−
|110&nbsp;kW (150&nbsp;hv) @<br>3200–4800 r/min
+
| [149–138&nbsp;g/km]
−
|143&nbsp;kW (194&nbsp;hv) @<br>3800 r/min
+
|—
−
|190&nbsp;kW (258&nbsp;hv) @<br>3400 r/min
+
| 156–146&nbsp;g/km
−
|- align="center"
+
| 166–156&nbsp;g/km
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Vääntö]]'''
+
| 149–138&nbsp;g/km
−
|360 Nm @<br>1400–2800 r/min
+
| colspan=2| —
−
|400 Nm @<br>1600–2800 r/min
+
| 157–147&nbsp;g/km
−
|620 Nm @<br>1600–2400 r/min
+
| —
−
|- align="center"
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa'''
+
! align=left|Päästöluokitus
−
|[[Takaveto]]
+
| colspan=2|Euro 6 (2/2016–4/2018)<br>Euro 6d-TEMP (alk. 4/2018)
−
|[[Takaveto]]<br>''All-Terrain: 4MATIC
+
| colspan=2|Euro 6d-TEMP
−
|[[Takaveto]]<br>''All-Terrain: 4MATIC
+
| colspan=3|Euro 6b
−
|- align="center"
+
| colspan=2|Euro 6d-TEMP
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto'''
 
−
|colspan=3|[[9G-Tronic]]
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
 
−
|224 km/h
 
−
|240 km/h<br>''All-Terrain'' 232 km/h
 
−
|250 km/h (raj.)
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 
−
| 8,4 s
 
−
| 7,3 s
 
−
| 5,9 s<br>''All-Terrain'' ? s
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)'''
 
−
| 3,9–4,3 l/100 km
 
−
| 3,9-4,3 l/100 km
 
−
| 5,1-5,5 l/100 km
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
 
−
| 102–112 g/km
 
−
| 102-112 g/km
 
−
| 133-144 g/km
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]'''
 
−
| colspan=3|Euro 6
 
 
|}
 
|}
  

Versio 19. helmikuuta 2020 kello 19.35

Mercedes-Benz E
(korisarja 213)
MB W213 fr.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Mercedes-Benz AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Sindelfingen
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Peking
Flag of Indonesia.svg.png Indonesia Wanaherang [1]
Flag of Malaysia.svg.png Malesia, Pekan [2]
Flag of India.svg.png Intia, Pune [3]
Valmistusaika 2016 –
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6, V6, hybridi
Iskutilavuus 2000 – 3500 cm3
Teho 110 – 270 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mercedes-Benz E (212-sarja)
Seuraaja
Saman luokan autoja BMW 5-sarja G30
Audi A6 C6
2016 Mercedes-Benz E 220d (W 213)

Pääartikkeli: Mercedes-Benz E-sarja

Mercedes-Benz E-sarjan viidettä sukupolvea edustava 213-sarja tuli markkinoille vuonna 2016, aluksi sedan-korisena W213-mallina. Markkinoilla se korvasi edeltäneen 212-sarjan sedan-mallin.

Mallisarja sai ensiesittelynsä tammikuussa 2016 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä ja sen tuotanto aloitettiin helmikuun lopussa. Ensimmäiset autot tulivat myyntiin huhtikuussa 2016.[1][2]

Kiinan markkinoille suunnattu, ja siellä valmistettava pitkäakselivälinen V 213-sedan esiteltiin huhti-toukokuun vaihteessa 2016 pidetyssä Pekingin autonäyttelyssä.[3][4]

T-malli esiteltiin 6. kesäkuuta 2016 pidetyssä tilaisuudessa ja näiden mallien on tarkoitus tulla myyntiin lokakuussa.[5]

Syksyllä 2016 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin farmarikorinen All-Terrain, joka tuli myyntiin keväällä 2017.

Yleistä

Uuden E-sarjan Mercedes-Benzin designissa on paljon yhteneväisyyksiä sekä suurempaan S-sarjaan että pienempään C-sarjaan.

E-sarjan (213-sarja) mallit valmistetaan Daimlerin MRA-pohjalevylle, samoin kuin C- ja S-sarjan mallit.[6] Uuden E-sarjan sedan-mallin pituus on 4950 mm ja leveys 1940 mm, eli mitat ovat hieman kasvaneet entisestä. T-mallin (S 213) tavaratilan vetoisuus takaistuin yläasennossa on samaiset 695 litraa, kuin edeltäjällään. Auton rakenteissa ja komponenteissa on lisätty kevytmetallien käyttöä ja sen ansiosta uusi E-sarjan Mercedes-Benz on huomattavasti edeltäjäänsä kevyempi. Esim. E 350 d on kuivapainoltaan 45 kg kevyempi kuin vastaavalla varustuksella ollut edeltäjänsä. Osa painon kevennyksestä on saatu aikaan mittaamalla auton tyhjäpaino, jolloin yhdeksän litraa aiempaa pienempi polttoainesäiliö antaa painonsäästöä n. kahdeksan kiloa.[7]

Edessä valaisimet on koottu jälleen yhden linssin alle. Takana on täys-LED-valaistus, jonka kirkkaus säätyy automaattisesti kolmeen eri tasoon, vallitsevien liikenne- ja sääolosuhteiden mukaan.[8] Mercedes-Benzin nykyisen käytännön mukaisesti myös uuden E-sarjan keulan ilme määräytyy joko varustetason tai optiolistan valintojen perusteella; auto varustetaan joko perinteisellä, monilamellisella maskilla ja konepeiton mersu-tähdellä tai keulan isokokoisella mersu-tähdellä ja yksi- tai kaksisiipisellä maskilla. Markkinoilletulomallien ilmanvastuskerroin vaihtelee hieman, mutta arvot ovat luokkansa kärkikaartia (cw 0,26 (E 200, E 220 d), 0,27 (E 350 d)).[9]

All-Terrain

Syksyllä 2016 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä esiteltiin farmarikorinen All-Terrain, jonka myötä E-sarjaan lisättiin katumaasturiversio. Mallin vakiovarusteena on 4MATIC-neliveto sekä AIR BODY CONTROL -ilmajousitus, jonka avulla auton maavaraa voidaan säädellä. All-Terrain on varustettu 19- tai 20-tuumaisilla pyörillä, jotka antavat sille jousituksen vakioasennossakin korkeamman maavaran, kuin on sen on-road-sisarmalleilla.

All-Terrainin maski on Mercedes-Benzin isommista katumaastureista tuttu kaksisiipinen, keskiosan isolla "Mersu"-tähdellä. Suojalevyillä varustetut etu- ja takapuskuri ovat mallille yksinomaiset. Lokasuojien kaaret on varustettu koria suojaavin muovilistoin, samoin sivuhelma. Sisätilojen designiin kuuluvat All-Terrainille yksinomaiset alumiini-somisteet, rosteripolkimet kumisin liukuestein sekä lattiamattojen brodeeraukset. Takaistuimen selkänoja on taitettavissa alas suhteessa 40:20:40.

All-Terrain tuli markkinoille E 220 d 4MATIC -versiona, 143 kW:n (194 hv) nelisylinterisellä dieselmoottorilla varustettuna. Kuusisylinterinen versio seuraa myöhemmin. Molempien mallien vakiovarusteena on 9G‑TRONIC -automaattivaihteisto.

Dynamic Select

All-Terrainin vakiovarusteisiin kuuluu Dynamic Select –valitsin. Sen ansiosta kuljettajan käytössä on viisi ajotilaa, jotka vaikuttavat moottorin, vaihteiston, ESP:n ja ohjauksen toimintatapaan ja ominaisuuksiin. Käytössä on myös erityinen, Mercedes-Benz GLE:stä peräisin oleva All-Terrain-ajo-ohjelma , joka toimii yhdessä Air Body Control –ilmajousituksen kanssa. Näin maavaraa voi nostaa 20 millillä vielä 35 km/h ajonopeudessa, jolloin myös ESP:n ja ASR-luistoneston puuttumiskynnykset muuttuvat vastaavasti. Mittaristonäyttö kertoo kuljettajalle kaiken maastoajamisen kannalta olennaisen tiedon: ohjauskulman, maavaran (ilmajousituksen tason), lähestymis- ja jättökulmat sekä kaasu- ja jarrupolkimen asennot. Näytössä on myös kompassi.

E-sarjan All-Terrain on 29 milliä korkeampi kuin normaali E-sarjan farmarimalli. Korkeuserosta 14 milliä on peräisin suuremmasta rengaskoosta ja 15 milliä All-Terrainin ilmajousituksen korkeammasta normaalitasosta. All-Terrainin ilmajousituksessa on kolme korotustasoa 0–35 millin välillä. Kuljettaja voi valita korkeimman tason käsin keskikonsolin kytkimestä riippumatta siitä, mikä ajo-ohjelma on käytössä.

  • Mercedes-Benz E All-Terrain, etu.jpg
  • Mercedes-Benz E All-Terrain, taka.jpg
  • Mercedes-Benz E All-Terrain, sisä.jpg

Varustus

Mercedes-Benz E 213-sarjan varustetasoina ovat vakiomalli, Avantgarde, Exclusive ja AMG Line. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa 213-sarja saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Mukavuusvarusteet

MB E 213-sarjan vakiomallin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. 2-vyöhykkeinen Thermatic-ilmastointiautomatiikka, lasinpyyhkimien kertapyyhkäisytoiminto, radio-ohjattu keskuslukitus, elektroninen virta-avain, radio Audio 20 USB jossa kaksoisviritin, 8,4-tuuman värinäyttö, Bluetooth-, USB- ja Media Interface, Internet-valmius (iOS ja Android) ja pääsy nettisivuille auton ollessa paikallaan, sähkötoimiset lasinnostimet (4 kpl) joissa mukavuuskäyttö kaukosäädinavaimella, väliinjäämissuoja ja PreSafe-sulkemistoiminto, Tempomat-vakionopeussäädin ja säädettävä Speedtronic-nopeusrajoitin sekä sähköisesti säädettävät, automaattisesti lämmitettävät taustapeilit.

Turvallisuusvarusteet

MB E 213-sarjan vakiomallin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. adaptiiviset jarrut, jotka sisältävät mm. Hold-toiminnon, mäkilähtöavustimen, jarrupaineen esitäytön ja jarrujen kuivaustoiminnon, aktiivinen jarrutusavustin, ESP-ajonvakauden hallintajärjestelmä, turvatyynyt: kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt (kaksivaiheinen täyttyminen) (291), sivuturvatyynyt ja lantioturvatyynyt edessä sekä ikkunaturvatyynyt ja kuljettajan polviturvatyyny, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, turvavöiden kiristimet ja turvavyövoiman rajoittimet edessä sekä takana reunapaikoilla, takana keskellä kolmipisteturvavyö, takaturvavöiden tilanäyttö sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Mittaukset

Auto motor und sport 4/2017 mittasi Mercedes-Benz E 350d:n kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 4,0 sekuntia, 0–100 km/h 5,9 sekuntia, 0–120 km/h 8,2 sekuntia, 0–140 km/h 10,9 sekuntia, 0–160 km/h 14,7 sekuntia ja 0–180 km/h 19,5 sekuntia. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h.

V6-dieselmoottorin iskutilavuus on 2987 cm³, teho 190 kW /3400 r/min ja suurin vääntömomentti 620 Nm / 1600 r/min. Vaihteisto on 9-portainen automaatti. Takavetoinen Mercedes-Benz E 350d Exclusive painaa 1916 kiloa. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 62 db ja 160 km/h nopeudessa 72 db. [4]

Tekniikka

Samassa yhteydessä uuden E-sarjan Mercedes-Benzin kanssa, esiteltiin uusi nelisylinterinen diesel-rivimoottori OM654.

E 200 -mallin vakiovaihteistona on 6-portainen manuaali, E 220 d ja E 350 d -mallien vakiovaihteisto 9G-Tronic -automaatti.
Agility Control -alusta selektiivisella iskunvaimennuksella on vakiovaruste.

Ensimmäinen 4-vetoinen malli on syyskuussa myyntiin tullut E43 AMG 4-Matic.

EQ Power

Ladattavat hybridimallit tunnistaa EQ Power -nimestä. Keväällä 2019 Suomeen rantautuvat ensimmäisessä EQ Power -autojen aallossa E-sarjan farmarimalli, ladattavana dieselhybridinä E 300 de, sekä sen rinnalla farmari- ja sedan-korimallien bensiinihybridi E 300 e.[5]

Tekniset tiedot

Bensiinimallit

E 200 E 200 4MATIC E 200 E 200 4MATIC E 250 E 300 E 300 4MATIC E 300 E 350
Myynnissä 2/2016–5/2019 6/2019– 7/2016–4/2018 7/2016–5/2019 6/2019– 4/2018–
Moottori R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo R4 + sähkömoottori R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo R4 + sähkömoottori
Moottoriperhe Mercedes-Benz M274 Mercedes-Benz M264
Iskutilavuus 1991 cm³
Suurin teho 135 kW (184 hv) @
5500 r/min 		145 kW + 10 kW (197 hv + 14 hv) @
5500–6100 r/min 		155 kW (211 hv) @
5500 r/min 		180 kW (245 hv) @
5500 r/min 		190 kW + 10 kW (258 hv + 14 hv) @
5500 r/min 		220 kW + 10 kW (299 hv + 14 hv) @
5800–6100 r/min
Suurin vääntö 300 Nm @
1200–4000 r/min 		320 Nm @
1650–4000 r/min 		350 Nm @
1200–4000 r/min 		370 Nm @
1300–4000 r/min 		370 Nm @
1800–4000 r/min 		400 Nm @
3000–4000 r/min
Vetotapa Takaveto Neliveto Takaveto Neliveto Takaveto Neliveto Takaveto
Vaihteisto, vakio 4/2018 asti:
6-port. manuaali
4/2018 lähtien: 9G-TRONIC 		9G-TRONIC
Vaihteisto, valinnainen 4/2018 asti: 9G-TRONIC —
Huippunopeus
Sedan 240 km/h
[240 km/h] 		233 km/h 240 km/h 232 km/h 250 km/h — 250 km/h
T-malli [231 km/h] — 231 km/h 225 km/h 243 km/h — 250 km/h —
Kiihtyvyys 0–100 km/h
Sedan 8,1 s
[7,7 s] 		7,9 s 7,5 s 7,6 s 6,9 s 6,3 s — 6,2 s 5,9 s
T-malli [8,1 s] — 7,8 s 7,9 s 7,2 s — 6,3 s —
Polttoaineenkulutus
Sedan 6,8–6,1 l/100 km
[6,3–5,9 l/100 km] 		7,3–6,8 l/100 km 6,5–6,1 l/100 km 7,2–6,7 l/100 km 6,3–5,9 l/100 km 6,6 l/100 km — 6,6–6,1 l/100 km 6,7 l/100 km
T-malli [6,6–6,2 l/100 km] — 6,8–6,4 l/100 km 7,3–6,8 l/100 km 6,6–6,2 l/100 km — 6,9–6,4 l/100 km —
CO2-päästöt
Sedan 153–140 g/km
[142–132 g/km] 		162–152 g/km 149–139 g/km 164–153 g/km 142–132 g/km 156 g/km — 150–140 g/km 153 g/km
T-malli [149–138 g/km] — 156–146 g/km 166–156 g/km 149–138 g/km — 157–147 g/km —
Päästöluokitus Euro 6 (2/2016–4/2018)
Euro 6d-TEMP (alk. 4/2018) 		Euro 6d-TEMP Euro 6b Euro 6d-TEMP

Mitat ja massat

Malli W 213
Pituus 4923 mm
Leveys
peileillä / ilman		 2065 / 1852 mm
Korkeus 1468 mm
Akseliväli 2939 mm
Raideleveys e / t 1616 / 1619 mm
Tyhjäpaino 1605-1800 kg
Kokonaispaino 2245-2440 kg

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. ↑ Mercedes-Benz Indonesia begins production of W213 E-Class – autofreaks.com, 25. tammikuu 2017. Viitattu: 18. helmikuu 2020.
  2. ↑ Logic vs. Emotion: One Car Prevails – The new locally-assembled E-Class – Mercedes-Benz Malaysia, Lehdistötiedote, Viitattu: 19. helmikuu 2020.
  3. ↑ Ketan Thakkar: Made-in-India Mercedes-Benz E-Class launched at Rs 56.15 lakh – The Economic Times, 28. helmikuu 2017. Viitattu: 19. helmikuu 2020.
  4. ↑ Auto motor und sport 4/2017
  5. ↑ Ladattava dieselhybridi aloittaa uuden teknologiasukupolven esiinmarssin – Veho Oy Ab, Lehdistötiedote, 24. huhtikuu 2019. Viitattu: 19. helmikuu 2020.
Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka A W176 W177, V177
B T245 W242, W246 W247
CLA C117, X117 C118, X118
Keskiluokka — CL203
C W204, S204 W205, S205 W206, S206
A209 C 204 C205, A205
Ylempi keskiluokka E W212, S212 W213, S213
C207, A207 C238, A238
Suuri auto R W251, V251
S W221, V221 W222, V222 W223, V223
CL / S C216 C217, A217
CLS C219 C218, X218 C257
Urheiluauto SLK /
SLC 		R 171 R172
SL R 230 R231
Superauto AMG GT C197, R197 C190
Maastoauto G W461
W463
Crossover/
SUV 		GLA X156 H247
EQA H243
GLB X247
GLK / GLC X 204 X253
EQC N293
M / GLE W 164 W166 V167
GL / GLS X 164 X166 X167
Tila-auto Vaneo /
Citan 		W415
Kevyt
hyötyajoneuvo 		V-sarja / Vito W639, V639 W447, V447
Sprinter NCV3 (W906) W907, W910
Vario Vario
X W470
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_E_(213-sarja)&oldid=195213"