Ero sivun ”Wankel-moottori” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Image:Wankel-1.jpeg|thumb|Kiertomäntämoottorin palotila avattuna]] | [[Image:Wankel-1.jpeg|thumb|Kiertomäntämoottorin palotila avattuna]] | ||
| − | '''Wankel-moottori''' on [[polttomoottori]]tyyppi, jonka on kehittänyt saksalainen insinööri Felix Wankel. Se käyttää pyörivää roottoria (mäntä) edestakaisin liikkuvien [[mäntä|mäntien]] sijasta. Moottorityyppi kuuluu [[kiertomäntämoottori|kiertomäntämoottoreihin]]. Tämä konstruktio takaa pehmeän korkeakierroksisen voiman kompaktista ja kevyestä moottorista. Wankel-moottoreita kuitenkin kritisoidaan suuresta polttoaineen kulutuksesta ja korkeista päästöistä. | + | '''Wankel-moottori''' on [[polttomoottori]]tyyppi, jonka on kehittänyt saksalainen insinööri [[Felix Wankel]]. Se käyttää pyörivää roottoria (mäntä) edestakaisin liikkuvien [[mäntä|mäntien]] sijasta. Moottorityyppi kuuluu [[kiertomäntämoottori|kiertomäntämoottoreihin]]. Tämä konstruktio takaa pehmeän korkeakierroksisen voiman kompaktista ja kevyestä moottorista. Wankel-moottoreita kuitenkin kritisoidaan suuresta polttoaineen kulutuksesta ja korkeista päästöistä. |
Siitä lähtien kun moottori esiteltiin [[NSU]] Motorenwerke AG:ssa ja 1960-luvun [[Mazda]]-autoissa, sitä on kutsuttu yleisesti kiertomäntämoottoriksi. Nimellä voidaan tarkoittaa myös monia muita täysin erilaisia moottorimalleja. | Siitä lähtien kun moottori esiteltiin [[NSU]] Motorenwerke AG:ssa ja 1960-luvun [[Mazda]]-autoissa, sitä on kutsuttu yleisesti kiertomäntämoottoriksi. Nimellä voidaan tarkoittaa myös monia muita täysin erilaisia moottorimalleja. | ||
| − | Vaikka monet valmistajat lisensioivat mallin, vain Mazda on valmistanut moottoria suuria määriä. Mazdan ensimmäinen Wankel-moottorinen auto oli toukokuussa | + | Vaikka monet valmistajat lisensioivat mallin, vain Mazda on valmistanut moottoria suuria määriä. Mazdan ensimmäinen Wankel-moottorinen auto oli toukokuussa [[1967]] esitelty [[Mazda Cosmo]]. Ensimmäinen Yhdysvalloissa myyty auto oli [[Mazda R-100]] vuonna [[1970]]. 1970-luvulla moottori nähtiin myös [[pick-up]]-mallissa. Suurin myyntimenestys oli vuonna [[1979]] esitelty [[Mazda RX-7]]. Myös moottoriurheilussa Wankel-moottorilla on saavutettu menestystä, mm. [[Le Mans]]in voitto vuonna [[1991]]. |
| + | |||
| + | Vuonna [[2005]] moottori oli saatavissa vain [[Mazda RX-8]] urheiluautossa. | ||
| + | |||
| + | Vuoteen [[2007]] mennessä Mazda oli valmistanut yhteensä lähes 2 miljoonaa Wankel-moottorilla varustettua autoa. | ||
| + | |||
| + | Viimeinen Mazdan valmistama Wankel-moottori rakennetiin 22. kesäkuuta [[2012]] Hiroshiman tehtaalla RX-8 -mallisarjan valmistuksen loputtua. | ||
== Malleja, jossa moottoria käytetty == | == Malleja, jossa moottoria käytetty == | ||
| − | |||
* [[Citroën M35]] | * [[Citroën M35]] | ||
* [[Citroën GS]] Birotor | * [[Citroën GS]] Birotor | ||
| Rivi 20: | Rivi 25: | ||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
| − | |||
* [http://www.mazda.com/mazdaspirit/rotary/ Mazda - The 40th Anniversary of the Rotary Engine] | * [http://www.mazda.com/mazdaspirit/rotary/ Mazda - The 40th Anniversary of the Rotary Engine] | ||
* [http://jalopnik.com/5921410/the-last-mazda-wankel-engine-has-been-built/ The Last Mazda Wankel Engine Has Been Built] | * [http://jalopnik.com/5921410/the-last-mazda-wankel-engine-has-been-built/ The Last Mazda Wankel Engine Has Been Built] | ||
| Rivi 26: | Rivi 30: | ||
{{Moottorityyppi}} | {{Moottorityyppi}} | ||
| − | {{ | + | {{EnWikipedia|Wankel_engine}} |
[[Luokka:Moottorit]] | [[Luokka:Moottorit]] | ||
[[Luokka:Yhteistyöartikkelit]] | [[Luokka:Yhteistyöartikkelit]] | ||
Versio 8. tammikuuta 2017 kello 23.18
Wankel-moottori on polttomoottorityyppi, jonka on kehittänyt saksalainen insinööri Felix Wankel. Se käyttää pyörivää roottoria (mäntä) edestakaisin liikkuvien mäntien sijasta. Moottorityyppi kuuluu kiertomäntämoottoreihin. Tämä konstruktio takaa pehmeän korkeakierroksisen voiman kompaktista ja kevyestä moottorista. Wankel-moottoreita kuitenkin kritisoidaan suuresta polttoaineen kulutuksesta ja korkeista päästöistä.
Siitä lähtien kun moottori esiteltiin NSU Motorenwerke AG:ssa ja 1960-luvun Mazda-autoissa, sitä on kutsuttu yleisesti kiertomäntämoottoriksi. Nimellä voidaan tarkoittaa myös monia muita täysin erilaisia moottorimalleja.
Vaikka monet valmistajat lisensioivat mallin, vain Mazda on valmistanut moottoria suuria määriä. Mazdan ensimmäinen Wankel-moottorinen auto oli toukokuussa 1967 esitelty Mazda Cosmo. Ensimmäinen Yhdysvalloissa myyty auto oli Mazda R-100 vuonna 1970. 1970-luvulla moottori nähtiin myös pick-up-mallissa. Suurin myyntimenestys oli vuonna 1979 esitelty Mazda RX-7. Myös moottoriurheilussa Wankel-moottorilla on saavutettu menestystä, mm. Le Mansin voitto vuonna 1991.
Vuonna 2005 moottori oli saatavissa vain Mazda RX-8 urheiluautossa.
Vuoteen 2007 mennessä Mazda oli valmistanut yhteensä lähes 2 miljoonaa Wankel-moottorilla varustettua autoa.
Viimeinen Mazdan valmistama Wankel-moottori rakennetiin 22. kesäkuuta 2012 Hiroshiman tehtaalla RX-8 -mallisarjan valmistuksen loputtua.
Malleja, jossa moottoria käytetty
- Citroën M35
- Citroën GS Birotor
- NSU Ro80
- Mazda 717, 727, 737, 757, 767 ja 787
- Mazda R-100
- Mazda Cosmo
- Mazda Roadpacer
- Mazda Rotary Pickup
- Mazda RX-2, RX-3, RX-4, RX-5, RX-7 ja RX-8
- International Ih 453
Aiheesta muualla
| Polttomoottorityypit | |
|---|---|
| Rivi | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14 |
| V | 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24 |
| Bokseri | 2, 4, 6, 8, 12, 16 |
| W | 8, 12, 16, 18, 32 |
| Muut rivimoottorit | H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö) |
| Muut | Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Wankel_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
