Ero sivun ”Audi A7 (C7)” versioiden välillä
p (Fuller siirsi sivun Audi A7 uudelle nimelle Audi A7 (C7)) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
| − | nimi = Audi A7| | + | nimi = Audi A7<br>(C7/4G)| |
| − | kuva = | | + | kuva = [[Tiedosto:Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro S tronic (C7).JPG|250px]]| |
| − | valmistaja = Audi| | + | valmistaja = Audi AG| |
| − | valmistusmaa = | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, Neckarsulm <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.audi.com/corporate/en/company/production-sites/audi-production-worldwide/neckarsulm.html| Nimeke = Audi Group production sites - Audi production worldwide - Neckarsulm| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Audi AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.8.2018| Selite = }}</ref>| |
| − | valmistusaika = [[2010]] | + | valmistusaika = [[2010]]–[[2018]]| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| |
| − | kori = | + | kori = 4-ovinen [[liftback]] [[coupé]]| |
| − | + | suunnittelija = [[Stefan Sielaff]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://moneyinc.com/five-gorgeous-car-designs-by-stefan-sielaff/| Nimeke = Five Gorgeous Car Designs by Stefan Sielaff| Tekijä = Nat Berman| Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Money Inc| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 24.8.2018| Selite = }}</ref>| | |
| − | + | pohjalevy = [[VW MLB -pohjalevy|VW MLB]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://auto.ndtv.com/news/what-is-volkswagens-mlb-platform-all-about-1449884| Nimeke = What Is Volkswagen's MLB Platform All About?| Tekijä = Ameya Naik| Ajankohta = 24.6.2016| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = NDTV CarAndBike| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 24.8.2018| Selite = }}</ref>| | |
| − | + | moottori = [[R4]], [[V6]]| | |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1800–3000 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 140–245 kW| |
| − | |||
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | päästöt = | | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | | + | edeltäjä = —| |
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Audi A7 (C8)]]| |
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz CLS (218-sarja)]]<br>[[BMW 6-sarja F12/F13|BMW 6-sarja F12]]}} |
| + | {{Pääartikkeli|Audi A7}} | ||
| + | |||
'''Audi A7 Coupe''' on [[Audi]]n suunnittelema 4-ovinen [[sedan]]/[[coupé]], jolla pyritään kilpailemaan markkinoilla mm. [[Mercedes-Benz CLS]]:n kanssa. Tuotantoversio esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2009]]. | '''Audi A7 Coupe''' on [[Audi]]n suunnittelema 4-ovinen [[sedan]]/[[coupé]], jolla pyritään kilpailemaan markkinoilla mm. [[Mercedes-Benz CLS]]:n kanssa. Tuotantoversio esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2009]]. | ||
| Rivi 91: | Rivi 96: | ||
== Linkkejä == | == Linkkejä == | ||
| − | |||
* [http://www.audiworld.com/news/07/audi-a7-sneak-peak/ Audiworld.com - Audi A7 Sneak Peak] | * [http://www.audiworld.com/news/07/audi-a7-sneak-peak/ Audiworld.com - Audi A7 Sneak Peak] | ||
* [http://www.worldcarfans.com/9080130.018/audi-a7-test-mule-spied Worldcarfans 30.1.2008: Audi A7 test mule spied] | * [http://www.worldcarfans.com/9080130.018/audi-a7-test-mule-spied Worldcarfans 30.1.2008: Audi A7 test mule spied] | ||
| − | [[Luokka:Audi|A7]] | + | == Lähteet == |
| − | [[Luokka:Mallit|A7]] | + | <references/> |
| + | |||
| + | {{Audi-aikajana 2010-}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Audi|A7 (C7)]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|A7 (C7)]] | ||
Versio 24. elokuuta 2018 kello 17.33
| Audi A7 (C7/4G) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi AG, |
| Valmistusaika | 2010–2018 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen liftback coupé |
| Suunnittelija | Stefan Sielaff [2] |
| Pohjalevy | VW MLB [3] |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1800–3000 cm3 |
| Teho | 140–245 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | — |
| Seuraaja | Audi A7 (C8) |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz CLS (218-sarja) BMW 6-sarja F12 |
Pääartikkeli: Audi A7
Audi A7 Coupe on Audin suunnittelema 4-ovinen sedan/coupé, jolla pyritään kilpailemaan markkinoilla mm. Mercedes-Benz CLS:n kanssa. Tuotantoversio esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2009.
Tekniikaltaan auto perustuuu pitkälti Audi A6 -malliin. Kokoluokkansa puolesta se sijoittuu A6- ja A8-mallien välimaastoon. Coupé -mallinimestä huolimatta sisätiloissa on panostettu takamatkustajien mukavuuteen. Sivuprofiililta auto näyttää pitkälti Coupélta. Ikkunoissa ei mm. ole kehyksiä ja takaoven kahva on piilotettu.
Tekniikan puolella käytetään Audin uutta MLP-rakennetta (Modular Longitudinal Platform), joka mahdollistaa elektroniikan ja voimansiirron sijoittelun mallista riippuen. Samaa rakennetta käytetään mm. uusissa A5-, A4- ja Q5-malleissa. Rakenne mahdollistaa myös moottorin ja vaihteiston sijoituksen aikaisempaa taaemmaksi, vähentäen etupainoisuutta ja parantaen ajettavuutta. Moottorivalikoimasta ei ole vielä varmuutta.
Autosta on suunniteltu esiteltävän vuonna 2010 myös tehokkaalla V10-moottorilla varustettu S7-malli sekä pehmeäkattoinen Cabriolet.
Sisällysluettelo
Mittaukset
Auto motor und sport 14/2018 mittasi Audi A7 Sportback 55 TFSi Quattron (250 kW, 1963 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,9 sekuntia, 0–100 km/h 5,5 sekuntia, 0–130 km/h 8,7 sekuntia, 0–160 km/h 13,1 sekuntia, 0–180 km/h 16,7 sekuntia ja 0–200 km/h 21,5 sekuntia. Huippunopeus on 250 km/h. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 61 dB ja 160 km/h nopeudessa 70 dB. Jarrutus 100-0 km/h 34,2 m ja 190-0 km/h 126 m.
2995 cm³ 6-sylinterinen V-moottori. Suurin teho 250 kW /5000 r/min ja suurin vääntömomentti 500 Nm /1370 r/min. Neliveto.
Rekisteröinti
A7/ S7 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2011 | 2012 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 165 | 87 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 FSI | V6 DOHC 24V | 2773 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 5250 r/min | 280 Nm @ 3000 r/min | 2011– | |
| 3.0 TFSI | V6 DOHC 24V Turbo | 2995 cm3 | 220 kW (300 hv) @ 5250 r/min | 440 Nm @ 2900 r/min | 2010–2012 | |
| 3.0 TFSI | V6 DOHC 24V Turbo | 2995 cm3 | 228 kW (310 hv) @ 5500 r/min | 440 Nm @ 2900 r/min | 2012– | |
| S7 | V8 DOHC 32V Turbo FSI | 3993 cm3 | 309 kW (420 hv) @ 5500 r/min | 550 Nm @ 1400 r/min | 2012– | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | V6 DOHC 24V | 2967 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 3750 r/min | 400 Nm @ 1250 r/min | 2010– | |
| 3.0 TDI | V6 DOHC 24V | 2967 cm3 | 180 kW (245 hv) @ 4000 r/min | 500 Nm @ 1400 r/min | 2012– | |
| 3.0 TDI | V6 DOHC 24V | 2967 cm3 | 230 kW (313 hv) @ 3900 r/min | 650 Nm @ 1450 r/min | 2012– | |
Mitat
| Pituus | 4969 mm |
| Leveys | 1911 mm |
| Korkeus | 1420 mm |
| Akseliväli | 2914 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1644/1635 mm |
| Omamassa | 1635–1920 kg |
| Tavaratila | 535/1360 l |
| Polttoainesäiliö | 65 l |
Linkkejä
Lähteet
- ↑ Audi Group production sites - Audi production worldwide - Neckarsulm – Audi AG, Viitattu: 23. elokuu 2018.
- ↑ Nat Berman: Five Gorgeous Car Designs by Stefan Sielaff – Money Inc, Viitattu: 24. elokuu 2018.
- ↑ Ameya Naik: What Is Volkswagen's MLB Platform All About? – NDTV CarAndBike, 24. kesäkuu 2016. Viitattu: 24. elokuu 2018.
| Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | A1 (8X) | A1 (GB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 (8X) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | A3 (8P) | A3 (8V) | A3 (8Y) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S3 (8P) | S3 (8V) | S3 (8Y) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS3 (8PA) | RS3 (8VA) | RS3 (8YA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | A4 (B8) | A4 (B9) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S4 (B8) | S4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS4 (B8) | RS4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 allroad quattro (B8) | A4 allroad quattro (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A5 (8T) | A5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S5 (8T) | S5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS5 (8T) | RS5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | A6 (C7) | A6 (C8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S6 (C7) | S6 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS6 (C7) | RS6 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A6 allroad quattro (C6) | A6 allroad quattro (C7) | A6 allroad quattro (C8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 (C7) | A7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 (C7) | S7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS7 (C7) | RS7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | A8 (D4) | A8 (D5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S8 (D4) | S8 (D5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé / Roadster | TT (8J) | TT (8S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TTS (8J) | TTS (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TT RS (8J) | TT RS (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | R8 (typ 42) | R8 (4S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Q2 (GA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ2 (GA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q3 (8U) | Q3 (F3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Audi Q4 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q5 (8R) | Q5 (FY) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| e-tron (GE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q7 (4L) | Q7 (4M) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ7 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q8 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ8 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||