Jaguar XF (X250)
| Jaguar XF | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar Cars,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 2007–2015 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | DEW98 |
| Moottori | I4, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 2179–4196 cm3 |
| Teho | 120–313 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,4–10,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 200–250 km/h |
| Kulutus | 5,1–12,6 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 135–299 g/km |
| Hintaluokka | 64.900–159.000 € (2009) |
| Edeltäjä | Jaguar S-Type |
| Seuraaja | Jaguar XF (X260) |
| Saman luokan autoja | Audi A6 BMW 5-sarja Citroën C6 Lexus GS Maserati Ghibli III MB E-sarja Volvo S80 |
Jaguar XF on Jaguar S-Typen seuraajaksi vuoden 2007 syksyllä Frankfurtin autonäyttelyssä esitelty automalli. Jaguar oli esittelyt C-XF-konseptimallin Detroitissa tammikuussa 2007. Tuotantomallisen XF:n muodot ovat hieman konseptimallia hillitymmät. Auton myynti aloitettiin Euroopassa keväällä 2008 ja sitä markkinoidaan sloganilla "Sporting Luxury".
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Aikaisempien tietojen mukaan malli olisi esitelty vasta vuonna 2008, mutta marraskuussa 2006 julkistettiin tieto, että koodinimi X250:n sijaan XF-niminen seuraaja esitellään jo syksyllä 2007. Hieman erikoisesti muotoiltu S-Type ei ole ollut odotettu myyntimenestys ja seuraaja onkin modernimmin muotoiltua. Valmistajan ilmoituksen mukaan XF kuuluu ns. Sports saloon -luokkaan ja se on luonteeltaan erityyppinen auto kuin S-Type. Autossa on samoja muotoja mm. RD6- ja R-Coupe-konseptiautojen kanssa sekä nykyisen XK:n kanssa. Akseliväli on sama 2909 mm kuin S-Typessäkin.
Auto on kehitetty Coventryssä sijaitsevassa Jaguarin Product Development Centressä ja itse tuotanto tulee tapahtumaan Advanced Manufacturing Centressä Birminghamissa. Auton Fuore Designin suunnittelema, V10-moottoria käyttävä konseptimalli esiteltiin vuonna 2003.
2011 malli sai faceliftin, jossa ajovalojen muotoilu muuttui lähemmäksi konseptimallia. 2012 mallisto täydentyi farmari-mallilla.
Rekisteröinti[muokkaa]
XF -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 109 | 87 | 103 | 97 | 88 | 81 | 40 | 47 | 62 |
Moottorit[muokkaa]
Moottorit otetaan luultavasti nykyisestä mallista ja ovat tyypiltään 6- ja 8-sylinterisiä. S-Typessä käytetty 4,2-litrainen V8 kasvoi iskutilavuudeltaan 5 litraan. 6-portaista (ZF 6HP26) automaattivaihteisto ohjataan uuden JaguarDrive-järjestelmän avulla. Vuosina 2010-2012 vaihteistona oli myös ZF 6HP28 joissakin 3.0l diesel moottoreissa sekä 5.0l supercharged bensiini moottoreissa. Faceliftin yhteydessä 2012-2013 aikana 6-portainen automaatti korvattiin kaikkien moottorien yhetydessä 8-portaisella ZF automaattivaihteistolla. Kyseisiä ZF valmistamia automaattivaihteistoja käyttää myös BMW.
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Päästöt |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 | V6 | 2967 cm3 | 175 kW (238 hv) @ 6800 r/min | 293 Nm @ 4100 r/min | 249 g/km |
| 4.2 | V8 | 4196 cm3 | 219 kW (298 hv) @ 6000 r/min | 411 Nm @ 4100 r/min | 264 g/km |
| 4.2 (SV8) | V8 Supercharged | 4196 cm3 | 306 kW (416 hv) @ 6250 r/min | 560 Nm @ 3500 r/min | 299 g/km |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Päästöt |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 TDi4 | I4 Turbo | 2179 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 3500 r/min | 400 Nm @ 2000 r/min | 135 g/km |
| 2.2 TDi4 | I4 Turbo | 2179 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 3500 r/min | 450 Nm @ 2000 r/min | 149 g/km |
| 2.2 TDi4 | I4 Turbo | 2179 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 3500 r/min | 450 Nm @ 2000 r/min | 135 g/km |
| 2.7 TD | V6 Turbo | 2720 cm3 | 152 kW (207 hv) @ 4000 r/min | 435 Nm @ 1900 r/min | 199 g/km |
| 3.0 D | V6 Turbo | 2993 cm3 | 155 kW (211 hv) @ 4000 r/min | 450 Nm @ 2000 r/min | 179 g/km |
| 3.0 D | V6 Turbo | 2993 cm3 | 177 kW (240 hv) @ 4000 r/min | 500 Nm @ 2000 r/min | 159/169/179 g/km |
| 3.0 DS | V6 Turbo | 2993 cm3 | 202 kW (271 hv) @ 4000 r/min | 600 Nm @ 2000 r/min | 159/169/179 g/km |
Suorituskyky[muokkaa]
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys (0–100 km/h) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| man | aut | man | aut | man | aut | |
| 2.2 TDi4 (163hv) | - | 209 | - | 10,5 | - | 4,9-5,1 |
| 2.2 TDi4 (190hv) | - | 225 | - | 8,5 | - | 5,4 |
| 2.2 TDi4 (200hv) | - | 225 | - | 8,5 | - | 5,1-5,2 |
| 2.7 TD | - | 229 | - | 8,2 | - | 7,5 |
| 3.0 D (211hv) | - | 240 | - | 8,1 | - | 6,8 |
| 3.0 D (240hv) | - | 240 | - | 7,1 | - | 6,0 |
| 3.0 DS | - | 249 | - | 6,4 | - | 7,4 |
| 3.0 | - | 237 | - | 8,3 | - | 10,5 |
| 4.2 | - | 250 | - | 6,5 | - | 11,1 |
| 4.2 Supercharged | - | 250 | - | 5,4 | - | 12,6 |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4961 mm
- Leveys: 1877 mm
- Korkeus: 1460 mm
- Akseliväli: 2909 mm
- Raideleveys (e/t): 1559/1571–1605 mm
- Omamassa: 1679–1842 kg
- Tavaratila: 500/1415 l
- Polttoainesäiliö: 69,5 l
Varustelu[muokkaa]
Iso-Britanniassa mallia myydään Luxury-, Premium Luxury- ja SV8-varustetasoilla. Luxury-varustelu on vakiona V6-moottorilla varustetuissa malleissa. 4,2-litraisessa on vakiona Premium Luxury. SV8-varustelu on lisävarusteena V8-moottorin kanssa.
Lähteet[muokkaa]
- Motor Authority 26.8.2007 - Jaguar launches the 2009 XF Saloon
- WorldCarFans.com 28.8.2007 - Jaguar XF officially revealed in detail
- http://www.jaguarxf.co.uk
- http://www.jaguar.fi/uudet-autot/xf-3.html
- http://www.jaguar.fi/uudet-autot/xf-sportbrake.html
|
Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: kuva facelift-mallista. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
