Mitsubishi Galant

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mitsubishi Galant
Mitsubishi Galant -logo.png
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi Motors,
Okazaki, Aichi, Flag of Japan.svg.png Japani (1969 – 2006)
Port Melbourne, Flag of Australia.svg.png Australia (1971 – 72)
Tonsley Park, Australia (1972 – 2008)
Normal, Illinois, Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat (1993 –)
Jakarta, Indonesia
Cainta, Rizal, Filippiinit
Valmistusaika 19692012
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
2-ovinen hardtop
4-ovinen hardtop
5-ovinen farmari
Moottori Rivi-4, eri versioita
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Takaveto, Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Galant on Mitsubishi Motors Corporationin valmistama ylemmän keskiluokan henkilöautomalli, joka on ollut tuotannossa vuodesta 1969 lähtien. Mallista on valmistettu yhdeksän eri sukupolvea ja sen kokonaismyynti maailmassa ylittää viisi miljoonaa valmistunutta autoa. Galantia on myyty eri markkina-alueilla useilla eri nimillä. Nimi Galant tulee ranskankielestä ja tarkoittaa suomennettuna uljasta tai ritarillista.

Ensimmäinen sukupolvi, Galant I (A2GS) (1969 – 1973)[muokkaa]

11235b.jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi Galant I

Mitsubishi Galant I, joka tunnettiin myös nimellä Colt Galant tuli markkinoille vuonna 1969. Auton muotoilu- suuntausta kutsutaan nimellä Dynawedge, joka liittyy auton aerodynaamiseen kylkilinjaan. Yhdysvalloissa mallia myytiin nimellä Dodge Colt.

Toinen sukupolvi, Galant II (1973 – 1976)[muokkaa]

Mitsubishigalant1976.jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi Galant II

Mitsubishin asettamien tavoitteiden mukaisesti toisen sukupolven Galantia vietiin aiempaa laajemmalle alueelle. Mallia myytiin jälleen myös Chryslerin verkoston kautta, useina eri ulkonäkömuunnoksina: Dodge Coltina Yhdysvalloissa, vuodesta 1974 Plymouth Coltina ja Plymouth Cricketinä Kanadassa, Australiassa Chrysler Valiant Galantina ja vuodesta 1976 Chrysler Galantina ja Euroopassa Colt Galantina.

Kolmas sukupolvi, Galant III (A120), (1976 – 1980)[muokkaa]

Blue 1977 mk3 galant.jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi Galant III

Vuonna 1976 esitelty kolmas sukupolvi tunnetaan kotimaassaan Japanissa nimellä Galant Σ (Sigma). Malli nimi vaihteli markkina-alueittain, ja Suomessakin tätä mallia on myyty kahdella nimellä, Colt Galant ja Galant Sigma. Pohjois-Amerikan markkina-alueella farmarimalli kulki nimellä Dodge Colt Wagon. Australiassa, jossa autoa kokoonpantiin Chryslerin omistamilla tehtailla, auto oli Chrysler Sigma. Tämän sukupolven autoja oli saatavilla neliovisena sedanina ja viisiovisena farmarina. Kaksiovinen coupe oli myynnissä nimellä Mitsubishi Sapporo.

Neljäs sukupolvi, Galant IV (A160), (1980 – 1983)[muokkaa]

Mitsubishi Colt Galant GL 1.6 1982.jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi Galant IV

Neljännen sukupolven Galant, koodinumeroltaan A160, tuli markkinoille kesken mallivuoden 1980, ja se oli ostajien saatavilla Suomessa jo syyskuussa samana vuonna. Keulan muotoilu oli edeltäneestä A120-mallista muuttunut kulmikkaammaksi mutta samalla aerodynaa- misemmaksi. Vaikka kori tuulilasista taaksepäin, sekä sedan- että farmariversiossa näyttää entisenlaiselta, A160-mallisarjan autoilla ei ole edeltäjänsä kanssa yhteisiä koripeltejä, koska auton akseliväliä oli kasvatettu 15 mm.

Viides sukupolvi, Galant V (E10), (1984 – 1987)[muokkaa]

Galant E10.jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi Galant V

Viidennen sukupolven Mitsubishi Galant (E10) esiteltiin vuonna 1983. Malli oli nyt etuvetoinen ja moottori oli asennettu keulalle poikittain. Korimalleina oli nelioviset sedan ja hardtop, joka poikkesi ulkonäöltään sedanista. Hardtop-malli, jota myytiin Euroopan markkinoilla nimellä Mitsubishi Sapporo, muodosti perustan australialaisvalmisteiselle Mitsubishi Magnalle. Esittelyvuonnaan 1985 Magna sai australialaisen "Wheels"-autolehden "Vuoden Auto" -palkinnon ja samana vuonna Galant palkittiin Saksassa "Bild"-lehden "Kultainen ohjauspyörä" -palkinnolla.

Kuudes sukupolvi, Galant VI (E30), (1987 – 1993)[muokkaa]

Mitsubishi Galant VI.jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi Galant VI

Mitsubishi Galant VI esiteltiin vuonna 1987, uutena korimallina oli viisiovinen liftback. Malli sai vuonna 1988 Japanissa arvostetun "Vuoden Auto"-tittelin ja vuonna 1989 Yhdysvalloissa Motor Trend -lehden "Vuoden tuontiauto" -arvonimen. Kuudennen sukupolven malliston myötä Yhdysvaltain markkinoilla otettiin myös käyttöön mallinimi Galant ja sitä myytiin rinnan viidennen sukukupolven Galantiin perustuvan, neliovisen hardtop sedan Mitsubishi Sigman kanssa. Kanadan markkinoilla mallia myytiin nimillä Dodge 2000 GTX ja Eagle 2000 GTX. Pohjois-Amerikassa ei myyty liftback-koriversiota. Huippuversio oli vuonna 1988 esitelty GTI Dynamic 4, joka oli varustettu jatkuvalla nelivedolla, nelipyöräohjauksella ja lukkitumattomilla jarruilla. Moottorina oli kaksilitrainen, 16-venttiilinen, nelisylinterinen DOHC rivimoottori.

Seitsemäs sukupolvi, Galant VII (E50), (1993 – 1996)[muokkaa]

Galant E50.jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi Galant VII

Seitsemännen sukupolven Mitsubishi Galant (E50) tuli markkinoille mallivuodelle 1993. Korimalleina olivat porrasperäinen sedan ja luukkuperäinen liftback, farmariversiota ei mallistoon kuulunut.

Voimanlähteinä Euroopan markkina-alueella oli 1,8-litrainen, 85 kW (115 hv) rivinelonen, 2,0-litrainen, 101 kW (137 hv) rivinelonen, 2,0-litrainen, 110 kW (150 hv) V6 ja 2,0-litrainen, 66 kW (90 hv) diesel rivinelonen. Kaikki nämä versiot olivat etuvetoisia.

Kahdeksas sukupolvi, Galant VIII (EA0), (1997 – 2003)[muokkaa]

Galant EA0 Limousine.jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi Galant VIII

Mitsubishi Galant VIII, mallisarja EA tai vaihtoehtoisesti EA0 (ei EAO), oli Euroopan markkina-alueella viimeinen Galantin mallisarja. Se tuli markkinoille elokuussa 1996 ja valmistus päättyi marraskuussa 2003. Ohjelmassa oli aluksi kaksi bensiinimoottoria, 2,0-litrainen nelisylinterinen ja 2,5-litrainen V6. Vuonna 1999 näiden seuraksi tuli 2,4-litrainen GDI-moottori.

Yhdeksäs sukupolvi, Galant (USA), (2003 – 2012)[muokkaa]

Mitsubishi Galant USA.jpg

Pääartikkeli: Mitsubishi Galant (USA)

Yhdeksännen sukupolven Mitsubishi Galant on ollut tarjolla Yhdysvaltain markkinoilla lokakuusta 2003. Mitsubishin PS-pohjalevylle valmistettu malli on saatavilla vain porrasperäisenä sedan-versiona. Malli esiteltiin vuoden 2003 hutikuussa, New Yorkin Kansainvälisessä Autonäyttelyssä, mallivuodelle 2004. Yhdysvalloissa valmistettu yhdeksännen sukupolven Galant oli saatavilla vain muutamilla rajatuilla markkina-alueilla, joihin kuuluivat USA, Puerto Rico, Venäjä, Ukraina sekä Lähi-Idän arabivaltiot.

Muut mallit[muokkaa]

Rekisteröinti[muokkaa]

Galant-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1981 1983 1984 1987 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1999 2000 2001 2002 2003
Määrä (kpl) 1189 712 834 1650 1699 1190 763 359 321 162 152 91 193 189 158 68 38 4


Mitsubishi logo.png Mitsubishi Motors Corporationin (MMC) malleja
Tuotannossa olevat mallit

Adventure | ASX | Challenger | Delica | Dignity | eK | Express | Fuzion | i | i MIEV | Jolie | L200 | L300 | Lancer | Lancer Cargo | Lancer Evolution | Minicab | Mirage | Montero | Nativa | Outlander | Outlander Sport | Pajero | Pajero Sport | Proudia | RVR | Savrin | Shogun | Space Star (EU) | Toppo | Triton | Type 73 | Zinger

Aiempia malleja

360 | 380 | 3000GT | Airtrek | Aspire (Galant) | Aspire (Lancer) | Carisma | Cedia | Celeste | Champ | Chariot | Colt | Cordia | Debonair | Diamante | Dignity | Dingo | Dion | Eclipse | Emeraude | Endeavor | Eterna | Expo | Expo LRV | Forte | Freeca | FTO | G-Wagon | Galant | Galant Fortis | Galant FTO | Galant GTO | Galant VR-4 | Galloper | Grandis | Grunder | Jeep | Galant Λ (Lambda) | GTO | Kuda | L100 | L400 | Legnum | Libero | Magna | Maven | Mighty Max | Minica | Montero iO | Montero Sport | Nativa | Nimbus | Pajero Evolution | Pajero iO | Pajero Mini | Pajero Junior | Pajero Pinin | Pajero TR4 | Pinin | Pistachio | Precis | Proudia | Raider | Rodeo | RVR | Sapporo | Scorpion | Shogun Pinin | Shogun Sport | Sigma | Space Runner | Space Gear | Space Star (DG0) | Space Wagon | Starion | Storm | Strada | Town Box | Tredia | V3000 | Verada

Mallit ennen MMC:tä

500 | Colt 600 | Colt 800 / 1000F / 1100F / 11-F  | Colt 1000 / 1100 / 1200 / 1500 | Go | Henry J | Jeep | Leo | Mizushima | Model A | Silver Pigeon

Konseptimallit ja prototyypit

ASX | Concept-CT MIEV | Concept-cX | Concept D-5 | Concept-EZ MIEV | Concept PX-MiEV | Concept-Sportback | Concept-X | CZ2 / CZ2 Cabriolet | CZ3 Tarmac | Eclipse Concept-E | ESR | Evolander | FCV | Field Guard | Gaus | Goku Shin Ka | HSR | HSX | "i" Concept | Lynx | MAIA | Maus | MP-90X | mR. 1000 | mS. 1000 | MUM500 | Nessie | Pajero Evo 2+2 | Prototype-S | PX33 | Concept-RA | RPM 7000 | Se-Ro | Space Liner | Sport Truck Concept | Concept-Sportback | SSS | SST | SSU | SSW | SUP | SUW | Tarmac/Tarmac Spyder | Technas | TETRA | Concept-X | Concept-ZT |

Moottoriurheilu

Galant VR-4 | Lancer 1600 GSR | Lancer Evolution | Lancer WRC | Pajero Evolution | Racing Lancer | Starion 4WD |