Opel Astra H

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Opel Astra
AstraH(72862)b.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Opel,
Bochum, Saksa
Antwerpen, Belgia
Ellesmere Port
Gliwice, Puola
Pietari, Venäjä
São Caetano do Sul, Brasilia
Lokakuun 6. päivän kaupunki, Egypti
Valmistusaika 20042010
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen CC
3-ovinen Hatchback
4-ovinen Sedan
5-ovinen Hatchback
5-ovinen Farmari
3-ovinen Sedan delivery
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1249 – 1998 cm3
Teho 66 – 177 kW
Voimanvälitys Etuveto
Huippunopeus 168 – 244 km/h
Kiihtyvyys 6,4 – 15,2 s (0–100 km/h)
Kulutus 4,5 – 9,2 l/100 km
(yhd. EU)
CO2-päästöt 119 – 226 g/km
Hintaluokka 17.700 – 40.600 € (2009)
Edeltäjä Opel Astra G
Seuraaja Opel Astra J
Opel Cascada
Saman luokan autoja Ford Focus
Honda Civic
Mazda3
Peugeot 307
Toyota Corolla
VW Golf

Pääartikkeli: Opel Astra

Astra H esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2003 ja myyntiin se tuli maaliskuussa 2004. Ensimmäisenä korimallina markkinoille tuli 5-ovinen hatcback. Farmarimalli tuli markkinoille vuoden 2004 lopulla ja urheilullinen kolmeovinen hatchback-malli GTC oli vuorossa alkuvuodesta 2005. Syksyllä 2006 mallistoa täydennettiin vielä perinteisellä porrasperäisellä sedan-mallilla, jota myytiin etenkin Euroopan itäisissä osissa nimellä Astra Classic.

Vuonna 2006 markkinoille tuotiin myös tavarankujetuksiin tarkoitettu kolmeovinen Astravan, joka pysyi tuotannossa vuoteen 2012 asti, jolloin Fiat Dobló -perustainen Opel Combo otti sen paikan.

Astra H:n valmistus Euroopassa loppui syyskuussa 2010, mutta mallin valmistus jatkuu edelleen muualla maailmassa.

Yleistä[muokkaa]

Astra H perustuu GM:n uuteen Delta-pohjalevyyn ja malli edeltäjäänsä nähden suurempi. Moottorit ovat paranneltuja ja muotoilu dynaamisempaa sekä ulkona että sisällä. Auton ohjattavuutta oli paranneltu huomattavasti. Astra H oli luokassaan ensimmäisiä malleja, jotka tarjosivat ominaisuuksinaan mm. digitaalisen radion, IDS+-ajoneuvonhallintajärjestelmän sekä mukautuvat ajovalot (Adaptive Forward Lightning, AFL). H-sukupolven Astraa oli vuoden 2006 loppuun mennessä myyty Euroopassa yli 1,2 miljoonaa kappaletta.

Varusteet[muokkaa]

Suomessa tarjolla oli 5 eri varustetasoa: Essentia (vain 1.4), Enjoy, Cosmo, Sport (vain 2.0 Turbo) ja OPC (vain 2.0 Turbo).

Hinnat[muokkaa]

Esimerkkejä Suomessa myytävien manuaalivaihteistolla varustettujen mallien hinnoista syksyllä 2006:

Malli 3-ovinen GTC 5-ovinen Hatchback 5-ovinen Wagon
1.4 Essentia 19.200 € 19.200 € 20.200 €
1.6 Enjoy 21.500 € 21.500 € 22.500 €
1.8 Cosmo 27.400 € 25.900 € 26.900 €
1.9 CDTI 120hv Enjoy 26.600 € 26.600 € 27.600 €
2.0 Turbo Sport 31.900 e 31.900 € 32.900 €
2.0 Turbo OPC 38.450 €

Rekisteröinti[muokkaa]

H-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 2162

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 2005 saataville tuli myös diesel-hybridimalli. Saman vuoden loppupuolella markkinoille tuli myös coupé- ja farmarimallit.

Marraskuussa 2006 järjestetyssä Istanbulin autonäyttelyssä esiteltiin 4-ovinen sedanmalli, joka on tarkoitettu Keski- ja Itä-Euroopan markkinoille. Korimallin valmistus aloitettiin Puolassa Gliwicessä syksyllä 2007, jolloin se myös tuli myyntiin. Korimallin esittelyn pääsyy on vastata sedanmallisten autojen suureen kysyntää mm. Turkissa ja Venäjällä. Wagonista tuttua, pidemmällä akselivälillä varustettua alustaa käyttävä sedan tulee tarjolle kahdella bensiinimoottorilla sekä kahdella dieselmoottorilla. Astran sedanmallia myydään Brasiliassa Chevrolet Vectra -nimellä.

Vuoden 2006 lopulla Opel esitteli vuoden 2007 mallivuodelle pienen kasvojenkohotuksen saaneen Astran. Varsinainen ensiesittely tapahtui joulukuussa Bolognan autonäyttelyssä ja jälleenmyyjille autot saapuvat helmikuussa 2007. Autoa tullaan myymään myös Pohjois-Amerikassa Saturn Astra -nimellä. Sekä etu- ja takavalot on uudelleen muotoiltu ja lisäksi auton keulassa aikaisempaa enemmän kromia ja uusi etupuskuri. Etuosassa on nähtävissä aikaisempaa selkeämpi V-muoto. GTC-mallissa on hunajakennojäähdyttäjänsäleikkö. Sisustusmateriaaliksi voi valita pianomustan lakan tai harjatun kromin. Suurimmat muutokset tapahtuivat kuitenkin moottorivalikoimassa. 2-litraisen (170 hv) moottorin korvasi uusi turboahdettu 1,6-litrainen voimanlähde, joka tarjoaa 180 hv huipputehon. Lisääntyneen tehon lisäksi uusi moottori on aikaisempaa taloudellisempi sekä ympäristöystävällisempi. Nykyinen vapaastihengittävä 1,6-litrainen Twinport-moottori korvattiin 10 hv tehokkaammalla (115 hv), mutta vastaavan kokoisella moottorilla. Uusia dieselmoottoreita on myös kaksi: 1,7-litraiset 110 ja 125 hevosvoimaiset CDTI-moottorit, jotka tulivat myyntiin huhtikuussa 2007 ja korvasivat 1,9-litraiset 100 ja 120 hevosvoimaiset dieselit.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.4 Twinport R4 16V Z14XEP 1364 cm3 66 kW (90 hv) @ 5600 r/min 125 Nm @ 4000 r/min
1.6 Twinport R4 16V Z16XEP 1598 cm3 77 kW (105 hv) @ 6000 r/min 150 Nm @ 3900 r/min –2006
1.6 Twinport R4 Z16XER 1598 cm3 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min 155 Nm @ 4000 r/min 2007–
1.6 R4 Turbo Z16LET 1598 cm3 132 kW (180 hv) @ 5500 r/min 230 Nm @ 1980–5500 r/min 2007–
1.8 R4 16V Z18XE 1796 cm3 92 kW (125 hv) @ 5600 r/min 170 Nm @ 3800 r/min
2.0 R4 16V Turbo Z20LEL 1998 cm3 125 kW (170 hv) @ 5200 r/min 250 Nm @ 1950–4000 r/min –2006
2.0 R4 16V Turbo Z20LER 1998 cm3 147 kW (200 hv) @ 5400 r/min 262 Nm @ 4200 r/min
2.0 R4 Turbo Z20LEH 1998 cm3 177 kW (240 hv) @ 5600 r/min 320 Nm @ 2400–5000 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.3 CDTI R4 Turbo Z13DTH 1248 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 200 Nm @ 1750–2500 r/min
1.7 CDTI R4 16V Turbo Z17DTH 1686 cm3 59 kW (80 hv) @ 4400 r/min 170 Nm @ 1800 r/min
1.7 CDTI R4 Turbo Z17DTJ 1686 cm3 81 kW (110 hv) @ 3800 r/min 260 Nm @ 2300 r/min 2007–
1.7 CDTI R4 Turbo Z17DTR 1686 cm3 92 kW (125 hv) @ 4000 r/min 280 Nm @ 2300 r/min 2007–
1.7 CDTI R4 16V Turbo Z19DTL 1910 cm3 74 kW (100 hv) @ 4400 r/min 240 Nm @ 1750–2500 r/min –2006
1.9 CDTI R4 Turbo Z19DTJ 1910 cm3 88 kW (120 hv) @ 3500 r/min 280 Nm @ 2000–2750 r/min –2006
1.9 CDTI R4 16V Turbo Z19DTH 1910 cm3 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min 315 Nm @ 2000–2750 r/min

Mitat[muokkaa]

Malli 3-ovinen GTC 5-ovinen Hatchback 5-ovinen Wagon 4-ovinen Sedan
Pituus 4290 mm 4249 mm 4515 mm 4587 mm
Leveys 1794 mm 1753 mm
Korkeus 1435 mm 1460 mm 1500 mm 1458 mm
Akseliväli 2614 mm 2703 mm
Raideleveys (e/t) 1488/1488 mm
Omapaino 1220–1393 kg 1220–1425 kg 1278–1465 kg 1324–1404 kg
Tavaratila (VDA) 340 l 380 l 500 l 490 l
Polttoainesäiliö 52 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 34 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 4.png 39 pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WOLOAHL4848-104022 ja WOLOAHL4845215345
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]