Ero sivun ”Audi A7 (C7)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Audi AG|
 
valmistaja = Audi AG|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, Neckarsulm <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.audi.com/corporate/en/company/production-sites/audi-production-worldwide/neckarsulm.html| Nimeke = Audi Group production sites - Audi production worldwide - Neckarsulm| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Audi AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.8.2018| Selite = }}</ref>|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, Neckarsulm <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.audi.com/corporate/en/company/production-sites/audi-production-worldwide/neckarsulm.html| Nimeke = Audi Group production sites - Audi production worldwide - Neckarsulm| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Audi AG| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 23.8.2018| Selite = }}</ref>|
−
valmistusaika = [[2010]]–[[2018]]|
+
valmistusaika = [[2010]] &ndash; [[2018]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 
kori = 4-ovinen [[liftback]] [[coupé]]|
 
kori = 4-ovinen [[liftback]] [[coupé]]|
Rivi 10: Rivi 10:
 
pohjalevy = [[VW MLB -pohjalevy|VW MLB]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://auto.ndtv.com/news/what-is-volkswagens-mlb-platform-all-about-1449884| Nimeke = What Is Volkswagen's MLB Platform All About?| Tekijä = Ameya Naik| Ajankohta = 24.6.2016| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = NDTV CarAndBike| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 24.8.2018| Selite = }}</ref>|
 
pohjalevy = [[VW MLB -pohjalevy|VW MLB]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://auto.ndtv.com/news/what-is-volkswagens-mlb-platform-all-about-1449884| Nimeke = What Is Volkswagen's MLB Platform All About?| Tekijä = Ameya Naik| Ajankohta = 24.6.2016| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = NDTV CarAndBike| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 24.8.2018| Selite = }}</ref>|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
−
iskutilavuus = 1800–3000 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1800&ndash;3000 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 140–245 kW|
+
teho = 140&ndash;245 kW|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
Rivi 23: Rivi 23:
 
{{Pääartikkeli|Audi A7}}
 
{{Pääartikkeli|Audi A7}}
  
−
'''Audi A7 Coupe''' on [[Audi]]n suunnittelema 4-ovinen [[sedan]]/[[coupé]], jolla pyritään kilpailemaan markkinoilla mm. [[Mercedes-Benz CLS]]:n kanssa. Tuotantoversio esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2009]].  
+
'''Audi A7 Coupe''' on [[Audi]]n suunnittelema 4-ovinen [[sedan]]/[[coupé]], jolla pyritään kilpailemaan markkinoilla mm. [[Mercedes-Benz CLS]]:n kanssa. Tuotantoversio esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2009]].
  
−
Tekniikaltaan auto perustuuu pitkälti [[Audi A6]] -malliin. Kokoluokkansa puolesta se sijoittuu [[Audi A6 C6|A6]]- ja [[Audi A8|A8]]-mallien välimaastoon. Coupé -mallinimestä huolimatta sisätiloissa on panostettu takamatkustajien mukavuuteen. Sivuprofiililta auto näyttää pitkälti Coupélta. Ovien ikkunoissa ei ole kehyksiä.
+
== Yleistä ==
 +
Tekniikaltaan auto perustuuu pitkälti [[Audi A6]] -malliin. Kokoluokkansa puolesta se sijoittuu [[Audi A6 C6|A6]]- ja [[Audi A8|A8]]-mallien välimaastoon. Coupé -mallinimestä huolimatta sisätiloissa on panostettu takamatkustajien mukavuuteen. Sivuprofiililta auto näyttää pitkälti Coupélta. Ovien ikkunoissa ei ole kehyksiä. Takaovien kahvat on myös piiloitettu.
  
 
Tekniikan puolella käytetään Audin uutta MLP-rakennetta (Modular Longitudinal Platform), joka mahdollistaa elektroniikan ja voimansiirron sijoittelun mallista riippuen. Samaa rakennetta käytetään mm. uusissa [[Audi A5|A5]]-, [[Audi A4 B8|A4]]- ja [[Audi Q5|Q5]]-malleissa. Rakenne mahdollistaa myös moottorin ja vaihteiston sijoituksen aikaisempaa taaemmaksi, vähentäen etupainoisuutta ja parantaen ajettavuutta.
 
Tekniikan puolella käytetään Audin uutta MLP-rakennetta (Modular Longitudinal Platform), joka mahdollistaa elektroniikan ja voimansiirron sijoittelun mallista riippuen. Samaa rakennetta käytetään mm. uusissa [[Audi A5|A5]]-, [[Audi A4 B8|A4]]- ja [[Audi Q5|Q5]]-malleissa. Rakenne mahdollistaa myös moottorin ja vaihteiston sijoituksen aikaisempaa taaemmaksi, vähentäen etupainoisuutta ja parantaen ajettavuutta.
  
−
Autosta on suunniteltu esiteltävän vuonna [[2010]] myös tehokkaalla [[V10]]-moottorilla varustettu '''S7'''-malli sekä pehmeäkattoinen [[Cabriolet]].
+
Autosta on suunniteltu esiteltävän vuonna [[2010]] myös pehmeäkattoinen [[Cabriolet]].
  
−
== Mittaukset ==
+
Vuonna [[2012]] esiteltiin tehokkaalla [[V10]]-moottorilla varustettu '''S7'''-malli.
−
[[Auto motor und sport]] 14/2018 mittasi '''Audi A7 Sportback 55 TFSi Quattro'''n (250 kW, 1963 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,9 sekuntia, 0–100 km/h 5,5 sekuntia, 0–130 km/h 8,7 sekuntia, 0–160 km/h 13,1 sekuntia, 0–180 km/h 16,7 sekuntia ja 0–200 km/h 21,5 sekuntia. Huippunopeus on 250 km/h. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 61 dB ja 160 km/h nopeudessa 70 dB. Jarrutus 100-0 km/h 34,2 m ja 190-0 km/h 126 m.
 
  
−
2995 cm³ 6-sylinterinen V-moottori. Suurin teho 250 kW /5000 r/min ja suurin vääntömomentti 500 Nm /1370 r/min. Neliveto.
+
Vuonna [[2014]] malli koki kasvojenkohotuksen, jossa siihen tehtiin uudistuksia muun muassa etusäleikköön ja takavaloihin. Kaikki valot on toteutettu LED-tekniikalla, ja lisävarusteena ajovaloihin oli saatavana LED-matriisivalot. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.auto-motor-und-sport.de/news/audi-a7-facelift-mehr-leistung-und-led-leuchten/ | Nimeke = Audi A7 Facelift: Mehr Leistung und LED-Leuchten | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Auto, Motor und Sport | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.5.2014 | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.2.2021}}</ref>
  
−
== Rekisteröinti ==
+
=== Rekisteröinti ===
 +
A7- / S7-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
  
−
A7/ S7 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
!Vuosi!!2011!!2012
 
!Vuosi!!2011!!2012
Rivi 47: Rivi 47:
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
−
 
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
−
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
Rivi 63: Rivi 61:
  
 
=== Dieselmoottorit ===
 
=== Dieselmoottorit ===
−
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V|| ||2967 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 3750 r/min||400 Nm @ 1250 r/min||2010&ndash;
+
|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo|| ||2967 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 3750 r/min||400 Nm @ 1250 r/min||2010&ndash;
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V|| ||2967 cm<sup>3</sup>||180 kW (245 hv) @ 4000 r/min||500 Nm @ 1400 r/min||2012&ndash;
+
|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo|| ||2967 cm<sup>3</sup>||180 kW (245 hv) @ 4000 r/min||500 Nm @ 1400 r/min||2012&ndash;
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V|| ||2967 cm<sup>3</sup>||230 kW (313 hv) @ 3900 r/min||650 Nm @ 1450 r/min||2012&ndash;
+
|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo|| ||2967 cm<sup>3</sup>||230 kW (313 hv) @ 3900 r/min||650 Nm @ 1450 r/min||2012&ndash;
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=350px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Pituus'''||4969 mm
 
|'''Pituus'''||4969 mm
Rivi 86: Rivi 82:
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2914 mm
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2914 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1644/1635 mm
+
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1644 mm / 1635 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Omamassa'''||1635&ndash;1920 kg
 
|'''Omamassa'''||1635&ndash;1920 kg
Rivi 94: Rivi 90:
 
|'''Polttoainesäiliö'''||65 l
 
|'''Polttoainesäiliö'''||65 l
 
|}
 
|}
 +
 +
== Mittaukset ==
 +
[[Auto motor und sport]] 14/2018 mittasi '''Audi A7 Sportback 55 TFSi Quattro'''n (250 kW, 1963 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;80 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 5,5 sekuntia, 0&ndash;130 km/h 8,7 sekuntia, 0&ndash;160 km/h 13,1 sekuntia, 0&ndash;180 km/h 16,7 sekuntia ja 0&ndash;200 km/h 21,5 sekuntia. Huippunopeus on 250 km/h. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 61 dB ja 160 km/h nopeudessa 70 dB. Jarrutus 100&ndash;0 km/h 34,2 m ja 190&ndash;0 km/h 126 m.
 +
 +
2995 cm<sup>3</sup> 6-sylinterinen V-moottori. Suurin teho 250 kW /5000 r/min ja suurin vääntömomentti 500 Nm /1370 r/min. Neliveto.
  
 
== Linkkejä ==
 
== Linkkejä ==

Versio 23. helmikuuta 2021 kello 11.36

Audi A7
(C7/4G)
Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro S tronic (C7).JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Audi AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Neckarsulm [1]
Valmistusaika 2010 – 2018
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen liftback coupé
Suunnittelija Stefan Sielaff [2]
Pohjalevy VW MLB [3]
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1800–3000 cm3
Teho 140–245 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä —
Seuraaja Audi A7 (C8)
Saman luokan autoja Mercedes-Benz CLS (218-sarja)
BMW 6-sarja F12

Pääartikkeli: Audi A7

Audi A7 Coupe on Audin suunnittelema 4-ovinen sedan/coupé, jolla pyritään kilpailemaan markkinoilla mm. Mercedes-Benz CLS:n kanssa. Tuotantoversio esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2009.

Yleistä

Tekniikaltaan auto perustuuu pitkälti Audi A6 -malliin. Kokoluokkansa puolesta se sijoittuu A6- ja A8-mallien välimaastoon. Coupé -mallinimestä huolimatta sisätiloissa on panostettu takamatkustajien mukavuuteen. Sivuprofiililta auto näyttää pitkälti Coupélta. Ovien ikkunoissa ei ole kehyksiä. Takaovien kahvat on myös piiloitettu.

Tekniikan puolella käytetään Audin uutta MLP-rakennetta (Modular Longitudinal Platform), joka mahdollistaa elektroniikan ja voimansiirron sijoittelun mallista riippuen. Samaa rakennetta käytetään mm. uusissa A5-, A4- ja Q5-malleissa. Rakenne mahdollistaa myös moottorin ja vaihteiston sijoituksen aikaisempaa taaemmaksi, vähentäen etupainoisuutta ja parantaen ajettavuutta.

Autosta on suunniteltu esiteltävän vuonna 2010 myös pehmeäkattoinen Cabriolet.

Vuonna 2012 esiteltiin tehokkaalla V10-moottorilla varustettu S7-malli.

Vuonna 2014 malli koki kasvojenkohotuksen, jossa siihen tehtiin uudistuksia muun muassa etusäleikköön ja takavaloihin. Kaikki valot on toteutettu LED-tekniikalla, ja lisävarusteena ajovaloihin oli saatavana LED-matriisivalot. [4]

Rekisteröinti

A7- / S7-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2011 2012
Määrä (kpl) 165 87

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.8 FSI V6 DOHC 24V 2773 cm3 150 kW (204 hv) @ 5250 r/min 280 Nm @ 3000 r/min 2011–
3.0 TFSI V6 DOHC 24V Turbo 2995 cm3 220 kW (300 hv) @ 5250 r/min 440 Nm @ 2900 r/min 2010–2012
3.0 TFSI V6 DOHC 24V Turbo 2995 cm3 228 kW (310 hv) @ 5500 r/min 440 Nm @ 2900 r/min 2012–
S7 V8 DOHC 32V Turbo FSI 3993 cm3 309 kW (420 hv) @ 5500 r/min 550 Nm @ 1400 r/min 2012–

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
3.0 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2967 cm3 150 kW (204 hv) @ 3750 r/min 400 Nm @ 1250 r/min 2010–
3.0 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2967 cm3 180 kW (245 hv) @ 4000 r/min 500 Nm @ 1400 r/min 2012–
3.0 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2967 cm3 230 kW (313 hv) @ 3900 r/min 650 Nm @ 1450 r/min 2012–

Mitat

Pituus 4969 mm
Leveys 1911 mm
Korkeus 1420 mm
Akseliväli 2914 mm
Raideleveys (e / t) 1644 mm / 1635 mm
Omamassa 1635–1920 kg
Tavaratila 535/1360 l
Polttoainesäiliö 65 l

Mittaukset

Auto motor und sport 14/2018 mittasi Audi A7 Sportback 55 TFSi Quattron (250 kW, 1963 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 3,9 sekuntia, 0–100 km/h 5,5 sekuntia, 0–130 km/h 8,7 sekuntia, 0–160 km/h 13,1 sekuntia, 0–180 km/h 16,7 sekuntia ja 0–200 km/h 21,5 sekuntia. Huippunopeus on 250 km/h. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 61 dB ja 160 km/h nopeudessa 70 dB. Jarrutus 100–0 km/h 34,2 m ja 190–0 km/h 126 m.

2995 cm3 6-sylinterinen V-moottori. Suurin teho 250 kW /5000 r/min ja suurin vääntömomentti 500 Nm /1370 r/min. Neliveto.

Linkkejä

Lähteet

  1. ↑ Audi Group production sites - Audi production worldwide - Neckarsulm – Audi AG, Viitattu: 23. elokuu 2018.
  2. ↑ Nat Berman: Five Gorgeous Car Designs by Stefan Sielaff – Money Inc, Viitattu: 24. elokuu 2018.
  3. ↑ Ameya Naik: What Is Volkswagen's MLB Platform All About? – NDTV CarAndBike, 24. kesäkuu 2016. Viitattu: 24. elokuu 2018.
  4. ↑ Audi A7 Facelift: Mehr Leistung und LED-Leuchten – Auto, Motor und Sport, 22. toukokuu 2014. Viitattu: 23. helmikuu 2021.
Audi logo.png Audi-mallien aikajana 2010–2040
Tyyppi 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pieni auto A1 (8X) A1 (GB)
S1 (8X)
Kompaktiluokka A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 (8PA) RS3 (8VA) RS3 (8YA)
Keskiluokka A4 (B8) A4 (B9)
S4 (B8) S4 (B9)
RS4 (B8) RS4 (B9)
A4 allroad quattro (B8) A4 allroad quattro (B9)
A5 (8T) A5 (F5)
S5 (8T) S5 (F5)
RS5 (8T) RS5 (F5)
Ylempi keskiluokka A6 (C7) A6 (C8)
S6 (C7) S6 (C8)
RS6 (C7) RS6 (C8)
A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
A7 (C7) A7 (C8)
S7 (C7) S7 (C8)
RS7 (C7) RS7 (C8)
Suuri auto A8 (D4) A8 (D5)
S8 (D4) S8 (D5)
Coupé / Roadster TT (8J) TT (8S)
TTS (8J) TTS (8S)
TT RS (8J) TT RS (8S)
Urheiluauto R8 (typ 42) R8 (4S)
SUV Q2 (GA)
SQ2 (GA)
Q3 (8U) Q3 (F3)
Audi Q4 e-tron
Q5 (8R) Q5 (FY)
e-tron (GE)
Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 (4M)
Q8 (4M)
SQ8 (4M)
Noudettu kohteesta "http://www.autowiki.fi/index.php?title=Audi_A7_(C7)&oldid=204179"