Jaguar XJ (X351)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Jaguar XJ (X351)
Jaguar XJ 3.0 Kompressor AWD Premium Luxury (X351) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Jaguar Land Rover Automotive PLC,
Castle Bromwich,Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
(Castle Bromwich Assembly)
Valmistusaika 3 / 2010
Luokka Luksusauto
Kori 4-ovinen saloon
Suunnittelija Ian Callum
Giles Taylor (2008)
Rakenne Etumoottori-takaveto & -neliveto
Moottori 5,0 l 283 kW (385 hv) AJ Gen III V8

5,0 l 375 kW (510 hv) – 405 kW (550 hv) supercharged AJ Gen III V8
3,0 l 250 kW (340 hv) supercharged AJ V6
2,0 l 177 kW (240 hv) Ford EcoBoost bensiini R4
3,0 l 202 kW (275 hv) – 220 kW (300 hv) Ford AJD-V6 diesel

Voimanvälitys 6-portainen automaatti
8-portainen automaatti
Akseliväli SWB: 3032 mm,
LWB: 3157 mm
Pituus SWB: 5122 mm,
LWB: 5247 mm
Leveys pl. peilit: 1894 mm
ml. peilit: 2110 mm
Tyhjäpaino SWB:
- Bensiini: 1755 kg
- Diesel: 1796 kg
- Supercharged: 1892 kg
LWB:
- Bensiini: 1773 kg
- Diesel: 1813 kg
- Supercharged: 1915 kg
Edeltäjä Jaguar XJ (X358)
Jaguar XJ 3.0 Kompressor AWD Premium Luxury (X351) – Heckansicht.jpg

Pääartikkeli: Jaguar XJ


Jaguar X351 on englantilaisen Jaguar-automerkin XJ-mallisarjaan kuuluva ylellinen henkilöautomalli, jota on valmistettu vuodesta 2010 lähtien. Englannissa, Birminghamin Castle Bromwichin tehtaalla valmistettava malli poikkeaa muotoilunsa osalta selvästi kaikista edeltäneistä XJ-sarjan malleista.

Yleistä[muokkaa]

X351:n ensiesittely tapahtui vuoden 2009 kesäkuussa Lontoossa, nykytaiteen museona ja galleriana toimivassa Saatchi Galleryssa järjestetyssä tilaisuudessa. Tilaisuus oli nähtävissä suoratallenteena Jaguarin verkkosivulla. Pohjois-Amerikan vastaava tilaisuus järjestettiin vuoden 2009 Pebble Beach Concours d'Elegance -tapahtuman yhteydessä.

Autojen valmistuksen oli tarkoitus alkaa syyskuussa 2009, jolloin niiden toimitukset olisivat alkaneet vuoden 2010 alkuneljänneksellä. Tuotanto saatiin käyntiin kuitenkin vasta maaliskuussa 2010 ja ensimmäiset yksilöt saapuivat edustajien näyttelyhuoneisiin saman vuoden toukokuussa. Vuoden 2010 Moskovan autonäyttelyssä esiteltiin XJ Sentinel -versio. Kyseinen versio perustuu pitkäakseliväliseen XJ-malliin, joka on panssaroitu antamaan B7-tason ballistinen suojaus sekä kestämään 15 kg TNT:n tai vastaavan räjähteen voima. Voimanlähteenä tässä versiossa on XJ Supersportin mekaanisesti ahdettu, 510 hv:n moottori ja muuna varustuksena mm. Dunlopin puhkeamattomat renkaat.

Design[muokkaa]

X351:n suunnittelu tapahtui Jaguar Land Roverin Whitleyn tehtaalla Coventryssa, suunnitteluosaston johtajana toimineen Ian Callumin luotsaaman tiimin toimesta. Suunnittelu aloitettiin vuonna 2005, päälinjojen muodot hyväksyttiin marraskuussa 2006 ja lopullisesti suunnitelma lyötiin lukkoon vuoden 2008 alkupuoliskolla. Auton ulkoiset muodot ovat täydellinen irtiotto kaikista aiempien XJ-mallien tunnusomaisista piirteistä, kuoren alla piilevä tekniikka on kuitenkin jatkokehitelmää aiemmista versioista.

Mallit[muokkaa]

Vakiomallin akseliväli on 3035 mm, jonka lisäksi saatavana on 3160 mm:n pitkäakselivälinen versio. Toisin kuin yleensä, pitemmällä akselivälillä valmistettava versio suunniteltiin ensiimmäisenä, koska yhtiön päämarkkina-alueella, Pohjois-Amerikassa, sen odotettu osuus kokonaismyynnistä oli 67 %.

Mallit Luxury Premium Luxury Portfolio Supersport Sentinel
Moottorit 3,0 l diesel 3,0 l diesel, 5,0 l 3,0 l diesel, 5,0 l, 5,0 l supercharged 470 hv 3,0 l diesel, 5,0 l supercharged 510 hv 5,0 l supercharged 510 hv
Vanteet ja renkaat Meru 18" valu Aleutian 19" valu Kasuga 20" valu Mataiva 20" valu Aleutian 19" valu

Moottorit[muokkaa]

Moottorit ovat ajantasaistettuja ja iskutilavuudeltaan kasvatettuja versioita aiemmista bensiini-V8 ja diesel-V6 -moottoreista

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet LCI1
2.0 Ti R4 DOHC 16V 204PT 1999 cm3 177 kW (240 hv) @ 5500 r/min 340 Nm @ 2000–4000 r/min 2012– <>
3.0 S/C V6 DOHC 24V AJ126 2995 cm3 250 kW (340 hv) @ 6500 r/min 450 Nm @ 3500–5000 r/min 2012– <>
5.0 N/A V8 DOHC 32V AJ133 5000 cm3 283 kW (385 hv) @ 6500 r/min 515 Nm @ 3500 r/min 2009–2012 <
5.0 S/C V8 DOHC 32V AJ133 5000 cm3 346 kW (470 hv) @ 6000–6500 r/min 575 Nm @ 2500–5500 r/min 2009–2013(?) <
5.0 S/C V8 DOHC 32V AJ133 5000 cm3 375 kW (510 hv) @ 6000–6500 r/min 625 Nm @ 2500–6500 r/min 2009–2013 <
XJR V8 DOHC 32V AJ133 5000 cm3 405 kW (550 hv) @ 6500 r/min 680 Nm @ 2500–5500 r/min 2013–2017(?) <>
XJR 575 V8 DOHC 32V AJ133 5000 cm3 423 kW (575 hv) @ 5000 r/min 700 Nm @ 3500–4500 r/min 2017– >

1 = LCI - Life Cycle Impulse / facelift (2015)
< = tarjolla vain ennen faceliftiä
> = tarjolla vain faceliftin jälkeen
<> = tarjolla sekä ennen että jälkeen faceliftin

Malli Tyyppi
(iskutilavuus, poraus × isku)
Teho, vääntö @ r/min Kiihtyvyys 0–100 km/h
3.0 V6 Diesel AJ-V6D GEN III 2993 cm3 V6 twin turbo
84 mm x 90 mm
202 kW (275 hv) @ 4000 r/min
600 Nm @ 2000 r/min
6,4 s
3.0 V6 Diesel AJ-V6D GEN III 2016– 2993 cm3 V6 twin turbo
84 mm x 90 mm
220 kW (300 hv) @ 4000 r/min
700 Nm @ 2000 r/min
6,2 s
5.0 V8 bens. AJ-V8 GEN III 5000 cm3 V8
92,5 mm x 93 mm
283 kW (385 hv) @ 6500 r/min
515 Nm @ 3500 r/min
5,7 s
5.0 V8 bens. Supercharged 470 hv AJ-V8 GEN III 5000 cm3 V8 mek. ahdin
92,5 mm x 93 mm
346 kW (470 hv) @ 6000 – 6500 r/min
575 Nm @ 2500 – 5500 r/min
5,2 s
5.0 V8 bens. Supercharged 510 hv AJ-V8 GEN III 5000 cm3 V8 mek.ahdin
92,5 mm x 93 mm
375 kW (510 hv) @ 6000 – 6500 r/min
625 Nm @ 2500 – 5500 r/min
4,9 s

Voimansiirto ja huippunopeus[muokkaa]

Kaikki vuoden 2010 Jaguar XJ-mallit on varustettu 6-portaisella automaattivaihteistolla, jota voidaan käsikäyttöisesti ohjata Jaguar Sequential Shift -järjestelmän avulla. Suurimpana muutoksena edeltäjiinsä, on että keskikonsolin J-kaaviolla toiminut vaihteenvalitsin on vaihtunut pyöreäksi JaguarDrive Selector -käyttökatkaisijaksi, jolla valitaan vaihteiston toiminta-alue, mutta vaihteiden käsikäyttöinen valinta tapahtuu ohjauspyörän takana sijaitsevia siivekkeitä käyttämällä[1]. Auton huippunopeus on rajoitettu 250 km/h:iin.

Alusta[muokkaa]

XJ:n korin ja lattian kevyet alumiinirakenteet ovat perua X350-mallista ja niiden materiaalista 50 % on uudelleenkierrätettyä. Suurin muutos edeltäneeseen malliin on, että etupyörien tuennassa on palattu teräksisiin kierrejousiin ja ainoastaan takapyörät ovat ilmajousitetut. Heilahduksenvaimennus on totuttuun tapaan elektronisesti kontrolloitu, mutta nyt kuljettajalla on mahdollisuus valita alustan jäykkyys katkaisijan esiasetusten avulla[2]. Alumiinisen korinsa ansiosta XJL (L = Long wheelbase) on luokkansa kevyimpiä ajoneuvoja. Sen omapaino on suuresta ulkoisesta koosta huolimatta ainoastaan 1874 kg eli se on 111 kg kevyempi kuin esim. luokkaa alemmaksi sijoittuva BMW 550i.

Varustus[muokkaa]

Kuljettajan informaatio- ja viihdekeskuksen toimittaja on englantilainen Bowers & Wilkins (B&W). Järjestelmään kuuluu 1200 W tehoinen, 20:n kaiuttimen Dolby 7.1 surround-järjestelmä sekä kaksisuuntainen kosketusnäyttö, jossa kuljettajan näytössä on ajoneuvon reaaliaikaiset käyttötiedot sekä satelliittinavigointitiedot, kun etumatkustaja voi samanaikaisesti seurata näytöltä DVD:tä tai TV-lähetystä. Yhdysvaltojen vientimallien XJL-perustaso, perusmoottorin yhteydessä, pitää sisällään kaksiosaisen lasikaton / lasisen kattoluukun[3], kaistavahdin, navigaatiojärjestelmän, kaksiosaisen ilmastoinnin ja sähkötoimiset verhot.

2011 päivitykset[muokkaa]

Uusia valinnaisia varusteita:

  • Takaistuimen mukavuuspaketti Rear Seat Comfort package, johon kuuluu sähkösäätöinen istuimen säätö, säädettävä ristiselän tuki ja istuimen hierontatoiminto.
  • XJL Portfolio -malliin saatava Executive Pack, johon kuuluu etuistuinten selkänojien alastaitettavat tarjotinpöydät, esim. kannettavan tietokoneen käyttöä varten, sähkötoiminen takaikkunan aurinkoverho, korkeatasoisempi lattiaverhoilu, puun ja nahkaverhoilun yhdistelmää oleva ohjauspyörä, valinnaisia kiillotettua puuviilua olevia somisteita ja kromiset taustapeilien kehykset.
  • Supersport-malleissa vakiovarusteena oleva Illumination Package tuli muiden XJ-mallien valinnaisvarusteeksi
  • Määrätyille markkina-alueille suunnattu 3.0-litrainen V6-bensiinimoottori esiteltiin Kiinassa.

XJ 5.0 V8 Portfolio Prestige[muokkaa]

Tämä erityisesti Hong Kongin markkinoille suunnattu malli perustuu XJ Portfolio LWB 5.0 V8:aan, varusteisiin kuuluu takaistuimen mukavuuspaketti ja kiillotettua tammiviilua olevat somisteet.

XJ Ultimate[muokkaa]

Jaguar Land Roverin Engineered To Order (ETO) -erikoisautodivisioonan suunnittelema malli, joka on saatavana ainoastaan pitkäakselivälisellä korilla. Mallin esittely tapahtui vuoden 2012 Pekingin autonäyttelyssä.

Yhdysvaltojen versio on varustettu mekaanisesti ahdetulla, 510 hv:n V8-moottorilla ja 8-portaisella automaattivaihteistolla. Malli tuli myyntiin vuoden 2012 lopulla, mallivuoden 2013 autoilla.

Intiassa XJ Ultimate on saatavana 5.0 V8 -bensiinimoottorilla tai 3.0 V6 turbodieselinä.

Mallit[muokkaa]

Malli Luxury Premium Luxury Portfolio Portfolio Prestige Supersport Ultimate
Moottori 3,0 l diesel 3,0 l diesel, 5,0 l 3,0 l diesel, 5,0 l, 5,0 l Supercharged 470 hv 5.0 l 3,0 l diesel, 5,0 l Supercharged 510 hv 3,0 l diesel, 3,0 l Supercharged 340 hv, 5,0 l Supercharged 510 hv
Vanteet ja renkaat Meru 18" valu Aleutian 19" valu Kasuga 20" valu Kasuga 20" valu Mataiva 20" valu Maroa 20" tako

Portfolio Prestige ja Ultimate ainoastaan pitkäakselivälisellä korilla.

Moottorit[muokkaa]

Malli Tyyppi
(iskutilavuus, poraus × isku)
Teho, vääntö @ r/min Kiihtyvyys 0–100 km/h
3.0 V6 Diesel AJ-V6D GEN III 2993 cm3 V6 twin turbo
84 mm x 90 mm
202 kW (275 hv) @ 4000 r/min
600 Nm @ 2000 r/min
6,4 s
5.0 V8 AJ-V8 GEN III 5000 cm3 V8
92,5 mm x 93 mm
283 kW (385 hv) @ 6500 r/min
515 Nm @ 3500 r/min
5,7 s
5.0 V8 Supercharged 470 hv AJ-V8 GEN III 5000 cm3 V8 mek. ahdin
92,5 mm x 93 mm
346 kW (470 hv) @ 6000 - 6500 r/min
575 Nm @ 2500 - 5500 r/min
5,2 s
5.0 V8 Supercharged 510 hv AJ-V8 GEN III 5000 cm3 V8 mek. ahdin
92,5 mm x 93 mm
375 kW (510 hv) @ 6000 - 6500 r/min
625 Nm @ 2500 - 5500 r/min
4,9 s

2012 päivitykset[muokkaa]

Muutoksiin kuului:

  • 3-litraisen V6 Supercharged- ja 2-litraisen R4 Turbo -mallin esittely
  • Kaikkien mallien voimansiirroksi 8-portainen automaattivaihteisto
  • Jaguarin Stop/Start -järjestelmä kaikkien V6- ja V8 -bensiinimoottorien sekä dieselmoottorin varusteeksi
  • Mekaanisesti ahdetun V8-bensiinimoottorin polttoainetaloutta on parannettu 11% ja haitallisten päästöjen määrää laskettu 8%, vapaasti hengittävän V8:n polttoainetalous on parantunut 8% ja haitalliset päästöt vähentyneet yli 6%.
  • Valinnaisena audiolaitteistona brittiläisen premiumvalmistaja Meridianin järjestelmä.
  • Matkustusmukavuutta on entisestään parannettu, alustan ja jousituksen kehitystyöllä.

XJR (2013 –)[muokkaa]

Lyhyenä ja pitkänä mallina saatavan XJR:n ominaisuuksiin kuuluu 5-litrainen mekaanisesti ahdettu V8-moottori, jonka teho on 405 kW (550 hv) ja vääntömomentti 680 Nm. Huippunopeus on nostettu 280 km/h:iin ja 8-portaisen automaattivaihteston ohjelmointi on räätälöity XJR:ää varten. Ulkonäöltään malli poikkeaa vakiosarjasta erilaisen etupuskurinsa, helmasarjan, valinnaisen takaspoilerin ja konepeiton jäähdytysritilöiden osalta. Ajo-ominaisuuksien optimoinnista vastaa sähköisesti ohjattu tasauspyörästö Electronic Active Differential, yhdessä Dynamic Stability Control -ajonvakautusjärjestelmän kanssa. Erityisesti XJR:ää varten räätälöidyt Pirellin matalaprofiiliset renkaat on asennettu uusille, 20-tuumaisille 'Farallon'-takovanteille. Sisätilojen verhoilu on kontrastitikkauksilla korostettua semianiliininahkaa, erilaisia puuviiluja on tarjolla useita eri vaihtoehtoja.

Malli esiteltiin sekä vuoden 2013 New Yorkin autonäyttelyssä että vuoden 2013 Goodwood Festival of Speed -tapahtumassa Englannissa. Yhdysvaltojen myynti aloitettiin mallivuoden 2014 autoilla.

Mallit[muokkaa]

Malli Luxury Premium Luxury Portfolio Supersport Ultimate XJR
Moottori 2,0 l R4 Ti, 3,0 l V6 S/C, 3,0  diesel 275 hv 2,0 l R4 Ti, 3,0 l V6 S/C, 3,0 l 275 hv 2,0 l R4 Ti, 3,0 l V6 S/C, 5,0 l V8 385 hv, 5,0 l V8 S/C 470 hv, 3,0 l diesel 275 hv 3,0 l V6 S/C, 5,0 l V8 S/C 510 hv, 3,0 l diesel 275 hv 3,0 l V6 S/C, 5,0 l V8 S/C 510 hv, 3,0 l diesel 275 hv 5,0 V8 S/C 550hv
Renkaat ja vanteet Meru 18" valu Aleutian 19" valu Kasuga 20" valu Mataiva 20" valu Maroa 20" tako Farallon 20" tako

Moottorit[muokkaa]

Malli Tyyppi
(iskutilavuus, poraus × isku)
Teho, vääntö @ r/min Kiihtyvyys 0–100 km/h Huippunopeus
2.0 Ti 1999 cm3 R4
87,5 mm x 83,1 mm
180 kW (240 hv) @ 5500 r/min
340 Nm @ 2000 - 4000 r/min
7,5 s 241 km/h
3.0 V6 S/C 2995 cm3 V6 mek. ahdin
84,5 mm x 89 mm
250 kW (340 hv) @ 6500 r/min
450 Nm @ 3500 - 5000 r/min
5,9 s 250 km/h (rajoitettu)
3.0 V6 S/C AWD 2995 cm3 V6 mek. ahdin
84,5 mm x 89 mm
250 kW (340 hv) @ 6500 r/min
450 Nm @ 3500 - 5000 r/min
6,4 s 250 km/h (rajoitettu)
5.0 V8 385 hv 5000 cm3 V8 (AJ-V8 GEN III)
92,5 mm x 93 mm
283 kW (385 hv) @ 6500 r/min
515 Nm @ 3500 r/min
5,7 s 250 km/h (rajoitettu)
5.0 V8 S/C 470 hv 5000 cm3 V8 mek. ahdin (AJ-V8 GEN III)
92,5 mm x 93 mm
346 kW (470 hv) @ 6000 - 6500 r/min
575 Nm @ 2500 - 5500 r/min
5,2 s 250 km/h (rajoitettu)
5.0 V8 S/C 510 hv 5000 cm3 V8 mek. ahdin (AJ-V8 GEN III)
92,5 mm x 93 mm
375 kW (510 hv) @ 6000 - 6500 r/min
625 Nm @ 2500 - 5500 r/min
4,9 s 250 km/h (rajoitettu)
5.0 V8 S/C 550 hv 5000 cm3 V8 mek. ahdin (AJ-V8 GEN III)
92,5 mm x 93 mm
405 kW (550 hv) @ 6500 r/min
680 Nm @ 2500 - 5500 r/min
4,6 s 250 km/h (rajoitettu)
3.0D 275 hv 2993 cm3 V6 twin turbo (AJ-V6D GEN III),84 mm x 90 mm 202 kW (275 hv) @ 4000 r/min
600 Nm @ 2000 r/min
6,4 s 250 km/h (rajoitettu)

Voimansiirto[muokkaa]

Kaikissa malleissa on ZF:n 8-portainen automaattivaihteisto.

2014 mallivuoden päivitykset[muokkaa]

3-litraisen V6-bensiiniversion valinnaisvarusteeksi tuli mukautuva Intelligent All-Wheel Drive -nelivetojärjestelmä, pitkäakselivälisen mallin sisätilat ovat kasvaneet entisestään ja moottorin sammutusautomatiikka on kaikkien mallien vakiovaruste. Malliston huipulla on 550-hevosvoimainen XJR sports saloon.

Aiheesta muualla[muokkaa]

Jaguar XJ (X351) -videoita

Lähteet[muokkaa]

http://www.jaguar.fi/uudet-autot/xj.html
http://www.autocar.co.uk/car-review/jaguar/xj
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=aDmL9W3lB3g
Glancey, Jonathan (9 July 2009). "Jaguar defies recession to launch lavish new XJ". guardian.co.uk (London: Guardian News and Media). Retrieved 10 July 2009.
Shunk, Chris (9 July 2009). "VIDEO: 2010 Jaguar XJ in motion, interior and interviews + expanded gallery and pricing!". Autoblog.com. Retrieved 27 November 2010.
"Jaguar XJ: full details and pics". Autocar (Haymarket Consumer Media). 9 July 2009. Retrieved 10 July 2009.
Filipponio, Frank (23 August 2009). "Monterey 2009: 2010 Jaguar XJ has North American debut at Pebble". Autoblog.com. Retrieved 27 November 2010.
"Jaguar XJ: in detail". What Car? (Haymarket Consumer Media). 10 July 2009. Retrieved 10 July 2009.
http://www.topspeed.com/cars/car-news/video-an-inside-look-at-how-a-2010-jaguar-xj-is-produced-ar86643.html
http://www.autoweek.com/article/20100422/CARNEWS/100429938
Jaguar's XJ Sentinel uncaged at Moscow motor show
New Jaguar XJ Sentinel Armored Version to Debut at Moscow Show
Jaguar XJ Sentinel (2010) first details
Plisner, Peter (9 July 2009). "Changing face of Jaguar". BBC. Retrieved 10 July 2009.
"2010 Jaguar XJ Preview". Top Speed. Retrieved 17 March 2010.
"2010 Jaguar XJ Preview". World Press. Retrieved 17 March 2010.
Baker, Erin (9 July 2009). "New Jaguar XJ revealed". Daily Telegraph (London: Telegraph Media Group). Retrieved 9 July 2009.
"XJ 2012 Model Year Press Kit". Newsroom.jaguarlandrover.com. 1 February 2011. Retrieved 1 May 2012.
By Noah Joseph RSS feed (22 April 2012). "Jaguar rolls out the Ultimate XJ in China". Autoblog.com. Retrieved 1 May 2012.
Jaguar 2013 Model Year XF and XJ
"First Drive: 2013 Jaguar XJ V-6 Supercharged". Motor Trend. 14 September 2012. Retrieved 30 November 2012.
Jaguar XJR Unveiled at the New York Auto Show 2013
Jaguar F-TYPE Design Study to Debut with New XFR-S, XJR and XKR-S GT at Goodwood Festival of Speed
2014 Jaguar XJR is large, in charge
"Jaguar XJ (X351) transmission specs". Ultimatespecs. Retrieved 19 December 2013.
2014 Model Year Jaguar XJ Updates

Jaguar logo.jpg Jaguar -automerkin alla valmistetut mallit
Tuotannossa olevat mallit

XE | XF (X260) | XJ (X351) | F-Type (X152) | F-Pace | E-Pace | I-Pace

Vuodesta 1945 lähtien valmistetut mallit

1 ½ litre | 2 ½ litre | 3 ½ litre | Mark V | XK120 | Mark VII | C-Type | D-Type | XK140 | 2.4 Litre | Mark VIII | XK-SS | 3.4 Litre | XK 150 | Mark IX | Mark II | E-Type | Mark X ja 420 G | S-Type | XF (X250) | XJ 13 | 420 | 240 | 340 | XJ Series I-III | XJ6 Series I | XJS | XJ (XJ40) | XJR-15 | XJ 220 | XJ (X300) | XK (X100) | XK (X150) | XJ (X308) | Jaguar XJ (X350) | Jaguar XJ (X358) | X-Type | S-Type

Vuosina 1931 – 1940 valmistetut mallit

S.S. 1 | S.S. 2 | S.S. 90 | S.S. 100 | S.S. 1 ½ litre | S.S. 2 ½ litre | S.S. 3 ½ litre

Jaguar logo.jpg Jaguar-automerkin mallien aikajana 2010 –
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Grand Tourer XK / XKR (X150)
Keskiluokka XE (X760)
Ylempi keskiluokka XF / XFR (X250) XF (X260)
Suuri auto XJ / XJR (X351)
Urheiluauto F-Type (X152)
SUV E-Pace
I-Pace
F-Pace
Kilpa-auto XKR GT3 / GT2