Ero sivun ”Mitsubishi Lancer (A17)” versioiden välillä
(→Tekniikka) |
(→Mittaukset) |
||
| Rivi 52: | Rivi 52: | ||
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
| − | [[Tekniikan Maailma]] 7/1980 mittasi Mitsubishi Lancer 1400 GLX:n (50 kW, 980 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,2 sekuntia, 0–80 km/h 10,9 sekuntia, 0–100 km/h 18,1 sekuntia ja 0–120 km/h 35,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 145 km/h. | + | [[Tekniikan Maailma]] 7/1980 mittasi '''Mitsubishi Lancer 1400 GLX''':n (50 kW, 980 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,2 sekuntia, 0–80 km/h 10,9 sekuntia, 0–100 km/h 18,1 sekuntia ja 0–120 km/h 35,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 145 km/h. |
Kulutus oli koeajossa keskimäärin 9,4 litraa 92-oktaanista bensiiniä /100 km. Vaihteluväli on noin 7-10 l/100 km. Mitattu kulutus on selvästi suurempi kuin tehtaan ilmoittama ECE-normikulutus: 90 km/h: 5,7 (ECE, tehdas) ~ 7,7 l/100 km (TM), 120 km/h: 7,2 (ECE) ~ 13,7 l/100 km (TM). | Kulutus oli koeajossa keskimäärin 9,4 litraa 92-oktaanista bensiiniä /100 km. Vaihteluväli on noin 7-10 l/100 km. Mitattu kulutus on selvästi suurempi kuin tehtaan ilmoittama ECE-normikulutus: 90 km/h: 5,7 (ECE, tehdas) ~ 7,7 l/100 km (TM), 120 km/h: 7,2 (ECE) ~ 13,7 l/100 km (TM). | ||
| + | |||
| + | [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 2/1982 mittasi '''Mitsubishi Lancer 2000 Turbo'''n (125 kW, 1075 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,1 sekuntia, 0–80 km/h 5,9 sekuntia, 0–100 km/h 8,5 sekuntia, 0–120 km/h 11,3 sekuntia, 0–140 km/h 14,8 sekuntia, 0–160 km/h 20,1 sekuntia ja 0–180 km/h 28,3 sekuntia. <ref>Tuulilasi 2/1982</ref> | ||
== Suomessa == | == Suomessa == | ||
Versio 6. marraskuuta 2022 kello 11.33
| Mitsubishi Lancer | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi Motors Corporation,  Japani, Okazaki (MMC Nagoya) [1]
|
| Valmistusaika | 1979 – 1983 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Aldo Sessano [2] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1200 – 2000 cm3 |
| Teho | 54 – 170 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mitsubishi Lancer mk1 |
| Seuraaja | Mitsubishi Lancer mk3 |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Mitsubishi Lancer
Toisen sukupolven Lancer tuli markkinoille vuonna 1979 ja Euroopassa se oli myynnissä syksyyn 1983.
Sisällysluettelo
Yleistä
Ainoa korimalli on neliovinen sedan. Lancerissa käytettiin samoja 1250 ja 1400 cm³ moottoreita kuin Coltissa.
Mallikoodit:
- A171: 1.2, 54 hv
- A172: 1.4 GLX, 68 hv
- A174: 1.6, 82 hv, 84 hv
- A176: 2.0 Turbo ECi, 170 hv
.jpg)
Kori
Plyysiverhoilu on ylellinen ja korin viimeistely tyylikäs. Takaistuin on epämukava. Takaluukun voi avata myös sisältä, mutta sen avausvipu on liian lähellä istuinten säätövipuja.
Ajo-ominaisuudet
Ajo-ominaisuudet ovat tasapainoiset, mutta suuntavakavuus kuitenkin heikkenee yli 100 km/h nopeuksissa. Ohjaus on kevyt ja melko nopea (4,1 kierrosta), mutta pysäköitäessä hieman raskas.
Tekniikka
Moottori on 4-sylinterinen 1410 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat 74,00 × 82,00 mm. Suurin teho 50 kilowattia / 5000 r/min (DIN, 68 hv) ja suurin vääntömomentti 105 newtonmetriä /3500 r/min (DIN). Pitkäiskuinen moottori on sitkeä, mutta varsin tehoton, teho loppuu kesken.
Vaihteita on neljä, jotka kaikki on synkronoitu.
2000 Turbo: Moottori on 4-sylinterinen 1997 cm³ rivimoottori. Suurin teho 125 kW / 5500 r/min (DIN, 170 hv) ja suurin vääntömomentti 245 Nm /3500 r/min (DIN). Turbomallissa vaihteita on 5.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 7/1980 mittasi Mitsubishi Lancer 1400 GLX:n (50 kW, 980 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,2 sekuntia, 0–80 km/h 10,9 sekuntia, 0–100 km/h 18,1 sekuntia ja 0–120 km/h 35,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 145 km/h.
Kulutus oli koeajossa keskimäärin 9,4 litraa 92-oktaanista bensiiniä /100 km. Vaihteluväli on noin 7-10 l/100 km. Mitattu kulutus on selvästi suurempi kuin tehtaan ilmoittama ECE-normikulutus: 90 km/h: 5,7 (ECE, tehdas) ~ 7,7 l/100 km (TM), 120 km/h: 7,2 (ECE) ~ 13,7 l/100 km (TM).
Tuulilasi 2/1982 mittasi Mitsubishi Lancer 2000 Turbon (125 kW, 1075 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,1 sekuntia, 0–80 km/h 5,9 sekuntia, 0–100 km/h 8,5 sekuntia, 0–120 km/h 11,3 sekuntia, 0–140 km/h 14,8 sekuntia, 0–160 km/h 20,1 sekuntia ja 0–180 km/h 28,3 sekuntia. [3]
Suomessa
Mitsubishi Lancer 1400 GLX maksoi Suomessa vuonna 1980 47 800 markkaa eli 23 542 euroa (v. 2015, kerroin 0,4925). Auto oli luokassaan varsin kallis.
Mitsubishi Lanceria rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 322 | 1105 | 674 | 773 | 1106 |
Mitat
| Pituus | 4225 mm |
| Leveys | 1620 mm |
| Korkeus | ? mm |
| Akseliväli | 2440 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1335 / 1325 mm |
| Omapaino | 980 kg |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 7/1980, koeajo
- ↑ A.J. Jacobs: The New Domestic Automakers in the United States and Canada: History, Impacts, and Prospects. Lexington Books, 2015. ISBN 9780739188262. Teoksen verkkoversio (viitattu 2. maaliskuu 2019).
- ↑ Brian Long, Shinichi Kurihara: Mitsubishi Lancer EVO I to X: The Road Car and WRC Story. Veloce Publishing Ltd, 2007. ISBN 9781845840556. Teoksen verkkoversio (viitattu 2. maaliskuu 2019).
- ↑ Tuulilasi 2/1982
 Mitsubishi Motors Corporationin ja sen edeltäjien valmistamat mallit 1960–79
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 1960 | 1970 | ||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||
| Kei sedan | Minica (LA20) | Minica 70-73 | Minica F4 / 5 | Minica Ami 55 | ||||||||||||||||||||||||
| Minica Skipper | ||||||||||||||||||||||||||||
| Keicar hyötyajoneuvot | 360 Van / Pickup | |||||||||||||||||||||||||||
| Minica Van | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 55 Van | |||||||||||||||||||||||||||
| Minicab LT30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Minicab T130 / 131 / W | Minicab L012 / L013 | |||||||||||||||||||||||||||
| Kaupunkiauto | 500 | Colt 600 | ||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Colt 800 | |||||||||||||||||||||||||||
| Colt 1000F | ||||||||||||||||||||||||||||
| Colt 1100F / 11-F | Colt | |||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Colt 1000 | Colt 1100 | Colt 1200 | (Colt) Lancer (A70) | Lancer | |||||||||||||||||||||||
| Galant FTO | Lancer Celeste | |||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Colt 1500 | (Colt) Galant | Galant | Galant Sigma | ||||||||||||||||||||||||
| Galant GTO | ||||||||||||||||||||||||||||
| Galant Sapporo | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Debonair (A30-A33) | |||||||||||||||||||||||||||
| Mitsubishi Motors Corporationin (MMC) Euroopassa myytyjen mallien aikajana 1980 – 2010
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Colt | Colt | Colt | Colt | Colt | Colt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Lancer | Lancer | Lancer IV | Lancer | Lancer | Lancer | Lancer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Evo I | Evo II | Evo III | Evo IV | Evo V | Evo VI | Evo VII | Evo VIII | Evo IX | Evo X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Carisma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Galant | Galant | Galant | Galant | Galant | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Sigma | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | Eclipse | Eclipse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand tourer | 3000 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini MPV | Space Star | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakti MPV | Space Runner | Space Runner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri MPV | Space Wagon | Space Wagon | Space Wagon | Grandis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minibussi / van | L300 | L300 | Space Gear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskikokoinen crossover | Outlander I | Outlander II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni SUV | Pajero Pinin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskikoinen SUV | Pajero | Pajero | Pajero Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Iso SUV | Pajero | Pajero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | L200 | L200 | L200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
