Mercedes-Benz R107

Mercedes-Benz SL (R107) Mercedes-Benz SLC (C107)
Valmistaja ja valmistusmaa	Daimler-Benz AG, Länsi-Saksa
Valmistusaika	1970–1989 (SL) 1971–1981 (SLC)
Luokka	Suuri auto
Kori	2-ovinen avoauto (SL) 2-ovinen coupé (SLC)
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R6, V8
Iskutilavuus	2746–5547 cm3
Teho	136–220 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	?–? s (0–100 km/h)
Huippunopeus	?–? km/h
Kulutus	?–? l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Mercedes-Benz SL (W113)
Seuraaja	Mercedes-Benz C126 Mercedes-Benz R129
Saman luokan autoja	BMW 6-sarja Jaguar XJS Porsche 911

Mercedes-Benz R107 ja C107 ovat 1970–1989 valmistettu mallisarja. Avoauto oli SL (R107) ja vastaava kovakattoinen coupe SLC (C107). Avoauto SL:n valmistus jatkui vuoteen 1989, mutta SLC:n valmistus loppui jo 1981 sen saatua seuraajan Mercedes-Benz C126.

Pääartikkeli: Mercedes-Benz SL

R107/C107-mallisarjan autoja myytiin SL- ja SLC-mallinimillä. SL-avoautojen valmistus aloitettiin marraskuussa 1970 ja niitä valmistettiin vuoteen 1989 asti, joten R107 on yksi Mersun historian pitkäikäisimmistä korimalleista. R107-mallisarjan autoja valmistettiin yhteensä noin 237 000 kappaletta, joista kaksi kolmasosaa myytiin Yhdysvalloissa. Korin tekniikka perustui pitkälti W114-malliin ja moottorit puolestaan S-sarjaan.

Avoautomallit

• 280 SL
• 300 SL
• 350 SL
• 380 SL
• 420 SL
• 450 SL
• 500 SL
• 560 SL

Mercedes-Benz SLC, R107

Mercedes-Benz SL, C107 takaa, irroitettava kovakatto

Coupemallit

• 280 SLC 1974-1981
• 350 SLC 1971-1980
• 380 SLC 1980-1981
• 380 SLC (US-malli) 1981-1982
• 450 SLC 1973-1980
• 500 SLC 1980-1981

Tekniikka

Moottorit

280 SL/SLC:n moottori on nelitahtinen 6-sylinterinen 2746 cm³ rivimoottori. Suurin teho 136 kW /5800 (DIN, 185 hv). Suurin vääntömomentti 240 Nm /4500. Puristussuhde on 9,0 : 1. Sylinterin mitat ovat 86,0 × 78,8 mm.

450 SL/SLC:n moottori on nelitahtinen 8-sylinterinen 4520 cm³ V-moottori. Suurin teho 159,5 kW /5000 (DIN, 217 hv). Suurin vääntömomentti 360 Nm /3250 (36,7 kpm). Puristussuhde on 8,8 : 1. Sylinterin mitat ovat 92 × 85 mm.

Vaihteisto

Manuaalivaihteistossa vaihteita on viisi. Automaattivaihteistossa vaihteita on kolme tai 1981 alkaen neljä.

350 SL

Mercedes-Benz 350 SL:n ajo-ominaisuudet ovat mainiot. Jousitus toimii hyvin. Jarrut ovat liiankin tehokkaat, sillä ne lukkiutuvat turhan helposti (ABS-jarrut ovat lisävaruste). Ohjaus on kevyt ja nopea (3,25 kierrosta). Ohjaustehostin on vakiovaruste, ohjaustuntoa on jonkin verran. Pääntilaa on pitkälle melko niukasti (irrotettava kovakatto päällä). Etuistuimet eivät ole erityisen hyvät, ovat kovahkot. Etuistuinten taakse sai tilauksesta (ahtaan) apuistuimen.

3499 cm³ 8-sylinterinen V-moottori. Sylinterin mitat ovat 92,0 × 65,8 mm. Suurin teho 147 kW /5800 r/min (DIN, 200 hv) ja suurin vääntömomentti 286,4 Nm /4000 r/min (29,2 kpm). Manuaalivaihteistossa vaihteita on neljä, lisävarusteena sai automaattivaihteiston (koeautossa). Kiihtyvyys 0–100 km/h noin 9,1 sekuntia. Huippunopeus 205 km/h (automaattivaihteistolla). Kulutus on noin 13–25 l/100 km.

Kori

Melutaso on kiitettävän alhainen. Kuitenkin jos autossa on lisävarusteena hankittu kattoluukku (7000 mk v. 1977), on se avattuna turhan meluisa yli 40 km/h nopeuksilla (SLC). Näkyvyys on hyvä, mutta auton ulkomittoja on hankala arvioida. SLC-mallin takatilat ovat ahtaat.

Varusteet

Mercedes-Benz 280 SL maksoi Länsi-Saksassa 1982 51 472 D-markkaa. Viides vaihde, kierroslukumittari ja ohjaustehostin ovat vakiovarusteita. Lisävarusteita ovat esimerkiksi automaattivaihteisto 1198 DM, sähkötoimiset ikkunannostimet 774 DM, ilmastointilaite 3480 DM tai automaattinen ilmastointilaite 4181 DM, nahkaverhoilu 1537 DM, kevytmetallivanteet 1362 DM, metalliväri 1226 DM, istuinten lämmitys 622 DM, keskuslukitus 396 DM, sähköllä säädettävä oikea ulkopeili 124 DM, ABS-jarrut 2712 DM ja airbag 1763 DM. Lisävarusteiden hinnat ovat Länsi-Saksassa 1982 D-markkoina, Suomen hintaan pitää lisätä autovero.

8-sylinterisissä malleissa automaattivaihteisto on vakiovaruste.

Ajo-ominaisuudet

Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja jousitus toimii hyvin. Kaarrekäytös on tasapainoista ja auto kallistelee vain vähän. Automaattivaihteiston toiminta on kuitenkin turhan nykivää eikä yllä lähellekään parhaiden vaihteistojen tasoa .

Mittaukset

Auto motor und sport 17/1982 mittasi Mercedes-Benz 280 SL:n (136 kW, 1543 kg, 5-v) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 6,4 sekuntia, 0–100 km/h 9,4 sekuntia, 0–120 km/h 13,3 sekuntia, 0–140 km/h 18,2 sekuntia, 0–160 km/h 25,8 sekuntia ja 0–180 km/h 37,3 sekuntia. Huippunopeus on 208,1 km/h.

Auto motor und sport 14/1982 mittasi Mercedes-Benz 280 SL:n (136 kW, 4-vaihteinen automaattivaihteisto, 1510 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,4 sekuntia, 0–100 km/h 10,9 sekuntia, 0–120 km/h 14,5 sekuntia, 0–140 km/h 20,3 sekuntia ja 0–160 km/h 28,8 sekuntia. Huippunopeus on 205,7 km/h.

Kulutus on noin 14,7 l/100 km (AMS-lehti). Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 10,1 ja 12,6 l/100 km, kaupunkiajossa 17,7 l/100 km.

Auto motor und sport 23/1982 mittasi Mercedes-Benz 380 SL:n (150 kW, automaattivaihteisto) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,1 sekuntia 0–80 km/h 7,3 sekuntia, 0–100 km/h 10,3 sekuntia, 0–120 km/h 14,3 sekuntia, 0–140 km/h 20,1 sekuntia, 0–160 km/h 27,4 sekuntia ja 0–180 km/h 39,3 sekuntia. Huippunopeus on 208 km/h.

Moottorit

• 280 SL, M110.990, 177 hv
• 280 SL, M110.982, 177 hv
• 280 SL, M110.986, 177 hv
• 280 SL, M110.990, 185 hv
• 280 SL, M110.982, 185 hv
• 280 SL, M110.986, 185 hv
• 300 SL, M103.982, 180 hv
• 300 SL, M103.982, 188 hv
• 350 SL, M116.982, 195 hv
• 350 SL, M116.984, 195 hv
• 380 SL, M116.960, 218 hv
• 380 SL, M116.962, 204 hv
• 420 SL, M116.964, 204 hv
• 420 SL, M116.964, 218 hv
• 450 SL, M117.982, 218 hv
• 450 SL, M117.985, 218 hv
• 450 SL, M117.982, 224 hv
• 450 SL, M117.985, 224 hv
• 500 SL, M117.964, 223 hv
• 500 SL, M117.960, 231 hv
• 500 SL, M117.960, 241 hv
• 500 SL, M117.960, 245 hv
• 500 SL, M117.964, 245 hv

Mitat

Pituus	4390 mm (4630 mm USA)
Leveys	1790 mm
Korkeus	1300 mm
Akseliväli	2460 mm
Raideleveys (e / t)	1452 mm / 1440 mm
Omapaino	1543–1585 kg

Valmistusmäärät

Malli	Valmistettu (kpl)
SL kaikki	237 287
SLC kaikki	62 888

Kokonaistuotanto 300 175 kappaletta.

Rekisteröinti

Mercedes-Benz R107 ja C107 -malleja rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1980	1988
Määrä (kpl)	27**	3*

Merkki ** tarkoittaa R/C107:n ja S:n (116-kori) yhteismäärää 27 kpl. Merkki * tarkoittaa 300 SL / 500 SL.

Hinnat

Mercedes-Benz 280 SL maksoi Länsi-Saksassa vuonna 1982 51 472 DM. Mercedes-Benz 380 SL maksoi Länsi-Saksassa vuonna 1982 61 416 DM.

Lähteet

• Auto motor und sport 17/1982
• Road & Track's Guide to Sports & GT Cars 1982
• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mercedes-Benz_R107_and_C107-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.

Daimler-Benz AG:n valmistamat henkilö- ja pakettiautot 1950–1980
Luokka	Kori	1950-luku										1960-luku										1970-luku
		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Ylempi keskiluokka	Sedan / Farmari	W136			W120 / W121								W110							W 114 / W115								123-sarja
		W136 / W191						W105
	Coupé / Avoauto	W136																			W114								C123
Suuri auto	Sedan		W187				W180					W111
										W128			W112
																	W108							W116
																	W109							V116
			W186							W189						W100
	Coupé / Avoauto				W187			W 180					W111
			W188							W128				W112
Urheiluauto	Coupé / Roadster						W121 B II								W113								R107
						300 SL (W198)																	C107
Kevyt hyötyajoneuvo	Minibussi / Pakettiauto																										N1000 / N1300
																						L-sarja (pakettiauto)							T 1
								L319												T 2